□ 劉洋
    在本屆廣州車展上，廣汽日野為觀眾帶來了很多驚喜。其攜四款新品，包括700系列6×4高速牽引車、8×4混凝土攪拌運輸車、8×4廂式運輸車及SFQ6125客車亮相，并舉行了新品發布會。
    3.076速比創國內最低
    廣汽日野700系列6×4高速牽引車具有動力強勁、高速節油的特點，車輛搭配了380匹馬力的上海日野P11C發動機，ZF16檔變速箱，匹配3.076后橋速比，是針對高速、標載的貨運物流專門開發的產品。其中，根據用戶的使用特點，由日野專家對主減速齒輪等重要部件進行了重新開發，對發動機ECU程序進行重新設定，實現了輸出扭矩及傳動效率的最優化，油耗同比最大可降低5%，既能滿足客戶的運輸時限要求，又能節省油費。
    8×4專用車底盤安全、耐用
    8×4混凝土攪拌運輸車、8×4廂式運輸車均基于2011年全新開發的8×4專用車底盤而制作。該系列底盤適用于混凝土攪拌運輸、自卸車、載貨汽車的需求，是專門針對客戶重載需求所推出的。產品不僅融合了日本日野最新技術，還充分結合國內市場用戶的需求進行了多項適應性技術開發，整體提升了該款車的安全、舒適、環保等方面的技術含量。整車采用日野重卡的全套生產及品質監控技術，保證其品質與世界級同步。駕駛室采用四點懸浮、電控液壓傾翻系統，實現真正的駕駛舒適性和操作便利性。后橋減速齒輪、差速齒輪、縱梁等重要部件均從日野原裝進口，保證強勁的承載能力與使用耐久性。整車性能非常好，故障率低，出勤率高，可確保客戶利益最大化。
    SFQ6125幸福干線
    SFQ6125系列客車是為公路旅游客運企業打造的具有高地板及一層半兩種型式的大型豪華客車產品。
    整車采用流線設計，獨特的后圍及擾流罩造型，有效降低風阻；采用整車陰極電泳技術的全承載輕量化車身，可靠、耐用、環保、低耗；獨立式前橋，超寬六氣囊空氣懸架，乘坐更舒適平穩；12.6m3超大行李艙，具有更大的承載能力；ATS電子風扇散熱管理系統高效節能；先進的車輛數據監控設備，隨時監控車輛的運行情況。
    積極倡導 “綠色運輸”
    自去年攜國IV產品亮相廣州車展，廣汽日野就已經完成了從國III到國IV的轉換，所有國IV標準的車型已經研制完成可隨時應對。
    從國III到國IV的轉換，廣汽日野產品與國內大多數商用車企業采用的SCR尾氣后處理技術有所不同，搭載了更可靠穩定的EGR+DOC后處理系統，確保了尾氣排放達標。據了解，目前國內大多數商用車企業采用的是SCR后處理技術，即通過尿素作為還原劑使尾氣排放達到國IV標準。而廣汽日野國Ⅳ車采用的是ERG+DOC技術。這種技術具有使用成本低、安裝后無需頻繁更換、不加大車身重量等特點。
    廣汽日野系列新品的正式發布，將使廣汽日野進一步豐富產品系列，8×4系列的問世，勢必會帶動銷售服務網絡的整體提升，滿足客戶多元化需求。尤其是快速物流、危化品運輸、工程攪拌、重載運輸等細分市場，實踐了廣汽日野滿足客戶不同需求不斷完善產品線，開發能真正帶給客戶利潤的承諾。