近日，記者從中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司了解到，堤角——漢口北地方鐵路工程走向敲定，正接受公眾環(huán)評，計劃今年開工，2013年底建成。 

　　堤角—漢口北鐵路與軌道交通1號線的堤角站接駁，線路走向?yàn)椋?號線二期工程東端終點(diǎn)堤角站向東延伸，沿解放大道北延長線北行，之后線路偏 -

出解放大道，北行跨過朱家河、三環(huán)線、漢北河，至巨龍大道北側(cè)設(shè)漢口北站。線路長5.63公里，設(shè)置黃浦新城站、南湖村站、漢口北站3座車站，全部為高架車站。

　　該鐵路建成后，共同組成軌道交通網(wǎng)絡(luò)中貫穿漢口東西方向的一條重要鎮(zhèn)內(nèi)骨架線路，也推進(jìn)漢口北市場群建設(shè)，增強(qiáng)商貿(mào)輻射力。