“十一五”期間，嘉興市港航管理工作以加快發(fā)展暢通高效平安綠色的內(nèi)河航運(yùn)為主線，開展生態(tài)港航建設(shè)，成效顯著。主要表現(xiàn)在以下幾方面：  
　　一是運(yùn)力結(jié)構(gòu)和規(guī)模得到優(yōu)化和擴(kuò)大。至“十一五”期末，全市擁有營(yíng)運(yùn)貨船4983艘，92.70萬載重噸，平均噸位186噸。其中，內(nèi)河營(yíng)運(yùn)貨船4964艘，84.47萬載重噸；沿海營(yíng)運(yùn)貨船19艘，8.23萬載重噸。 
　　二是水運(yùn)生產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)�！笆�一五”期間，嘉興市水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)率分別為3.36%和8.87%，在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系的比重保持在68%和81%左右。 
　　三是船舶燃料消耗明顯下降。內(nèi)河貨船的平均千噸公里油耗從2005年12.33千克，下降到7千克，以2010年完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量計(jì)算，比2005年節(jié)省柴油消耗6.66萬噸，折合標(biāo)準(zhǔn)煤9.7萬噸，減少二氧化碳排放21.22萬噸。 
　　四是水上交通安全各項(xiàng)指標(biāo)明顯下降。堵航時(shí)間從2004年的1039小時(shí)/年，下降到2010年無8小時(shí)以上堵航事件。 
　　五是航道綠化率明顯提升。按照建設(shè)“森林城市”的要求，完成北郊河、南郊河和東環(huán)河航道綠化補(bǔ)植、升級(jí)，新增綠化面積200余畝，補(bǔ)植樹木約1.1萬棵。（本文來源：嘉興市交通局、浙江省港航局）