11月26日，金海重工股份有限公司與希臘船東簽訂了“1+1”艘6.4萬噸散貨輪訂單，這是該公司承接的散貨船新船型。據克拉克森統計數據顯示，目前金海重工手持訂單量列世界船企第9位、國內第2位。 
據悉，該公司此次承接的6.4萬噸散貨船采用最新優化的Dolphin64低油耗設計，具有載貨量大、壓載水少、可裝載貨物種類齊全的特點，是一款運轉靈活、裝貨范圍廣、低油耗的環保型船舶。該船型總長199.9米，型寬32.26米，型深18.5米，設計吃水11.3米，載重噸63800噸。
近年來，金海重工大力提升自主創新能力，優化開發出包括8.2萬噸、18萬噸散貨輪，以及32萬噸原油輪、2000箱集裝箱船在內的多種新船型。此次金海重工憑借豐富的大型散貨輪建造經驗，以及一流的硬件設施、先進的生產工藝和建造水平，為船東所關注。雙方簽訂的“1+1”艘6.4萬噸散貨輪訂單包括1艘確定的船（firm ship）加1艘選擇船(option ship)。此訂單的順利簽訂，為金海重工大力開拓國際市場、改善產品結構，全面提升市場競爭力創造了有利條件。