波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周一轉至平盤上方，因對船貨的買興提振人氣。
波羅的海干散貨運價指數上升2點或0.11%至1,809,此前連續六個交易日錄得下跌。
"這周迎來開門紅，有更多船貨浮現，"巴克萊資本鐵礦石和船運交易商Richard Lee稱。
鐵礦石在海岬型船舶的海上貨運量中所占比重約為三分之一，經紀商稱鐵礦石的價格動向仍是干散貨運費的重要影響因素之一。
受澳洲和巴西向中國出口的煤炭和鐵礦石上升以及日本煤炭進口增加推動，最近海岬型船運費走高。港口貨物積壓亦提供支撐。
波羅的海海岬型船運價指數。BACI周一上漲1.12%,船舶日均獲利達到26,196美元。上月曾觸及2010年11月以來最高水準。
波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI下跌1.34%,船舶日均獲利為14,139美元。