海西三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是三明市委、市政府與沙縣縣委、縣政府將聯(lián)合打造的一座新興城市和構(gòu)建物流企業(yè)總部圈。11月17日，記者來到了正在建設(shè)的海西三明生態(tài)工貿(mào)區(qū)之一的三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目工地，現(xiàn)場采訪了建設(shè)者。 
　　記者實(shí)地察看了沙縣大洲大橋連接線工程項(xiàng)目。沙縣大洲大橋及連接線工程是海西三明綜合交通樞紐的重要路段，也是沙縣城市二環(huán)路的重要通道。大洲大橋始于金沙園金沙路口，經(jīng)西門、大洲，跨沙溪河，接205國道，全長5.541公里，采用雙向四車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總投資1.4億元，是沙縣建設(shè)的第一座立交橋。6月28日，沙縣大洲大橋正式建成通車。
　　據(jù)海西三明現(xiàn)代物流開發(fā)區(qū)總經(jīng)理馮火珠介紹，大洲大橋連接線工程項(xiàng)目，已完成路基建設(shè)、污水管道及弱電管網(wǎng)鋪設(shè)，雨水管已鋪設(shè)2500米，強(qiáng)電管網(wǎng)已鋪設(shè)8000米。其他道路工程項(xiàng)目方面，迎賓大道已完成18萬立方米路段路基換填。金泉路、金港路、環(huán)城路、金運(yùn)路、金源路、金橋路及迎賓大道西段已完成施工圖設(shè)計(jì)。其中，金泉路已于11月中旬開工建設(shè)；金港路已完成項(xiàng)目工程施工招標(biāo)工作，將于近日進(jìn)場施工。
　　記者又驅(qū)車來到了“陸地港”項(xiàng)目現(xiàn)場，記者看到項(xiàng)目工程施工活動(dòng)板房已建好，首動(dòng)區(qū)四周已圍網(wǎng)，正在建設(shè)陸地港綜合大樓、倉庫和堆場。“陸地港”綜合區(qū)占地1000畝，分二期建設(shè)，總投資20億元，由三明市政府與廈門港務(wù)集團(tuán)雙方合作投資。一期（首動(dòng)區(qū)）目前已投入1.4億元，基本完成土地征遷、報(bào)批工作，完成土地平整472畝。項(xiàng)目施工給水、供電、施工便道等“三通一平”已具備。信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用軟件已開發(fā)完成。一期工程已完成設(shè)計(jì)方案、施工圖設(shè)計(jì)、圍網(wǎng)施工及立項(xiàng)，并于9月 27日網(wǎng)上招投標(biāo)，10月28日確定了施工單位，10月31日完成了土地招拍掛，11月初施工隊(duì)伍進(jìn)場，正著手強(qiáng)夯基礎(chǔ)。二期工程已委托規(guī)劃設(shè)計(jì)，并提交初步成果。海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案已通過福州海關(guān)審批。
　　就山區(qū)城市為什么要建設(shè)“陸地港”，以及目前開發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)度，記者采訪了海西三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)董事長何俊良。
　　“陸地港”是指建在內(nèi)陸山區(qū)城市，依托信息對接和多式聯(lián)運(yùn)支持，具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等口岸監(jiān)管、港口服務(wù)綜合功能的物流中心，具有沿�？诎洞a頭和保稅物流園區(qū)的功能。三明建設(shè)“陸地港”，不僅能有效降低三明企業(yè)通關(guān)和綜合物流成本，而且可吸納周邊省、市的物流向三明市聚集，形成閩西北陸地港“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”的國際物流產(chǎn)業(yè)的“綠色通道”。
　　何俊良說，按照市委黃書記提出的“協(xié)調(diào)有序、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、統(tǒng)籌兼顧、盡快見效”的指示精神和市委、市政府多次專題會(huì)議要求，開發(fā)區(qū)著眼長遠(yuǎn)，高端規(guī)劃，把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與配套設(shè)施建設(shè)作為發(fā)展之本，邊開發(fā)、邊建設(shè)、邊招商，統(tǒng)籌推進(jìn)。正在建設(shè)的有大洲大橋連接線、迎賓大道、金泉路、金港路等4條路，明年初還要?jiǎng)庸の鍡l路，即：金運(yùn)路、金橋路、金源路、迎賓大道西段、環(huán)城路。
　　基礎(chǔ)設(shè)施與配套設(shè)施建設(shè)先行，成為了開發(fā)旗艦。按照“科學(xué)規(guī)劃、一步到位”的理念，開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施建設(shè)同步協(xié)調(diào)進(jìn)行。目前正在運(yùn)作的是，啟動(dòng)10平方公里土石方工程，“七通一平”效仿蘇州新加坡城市工業(yè)園區(qū)模式建設(shè)，一次性規(guī)劃配套到位。啟動(dòng)金泉變電站及強(qiáng)電部分系統(tǒng)；啟動(dòng)通訊、寬帯、廣電等弱電系統(tǒng)；啟動(dòng)排汚、排雨水系統(tǒng)建設(shè)；啟動(dòng)供水、供冷暖系統(tǒng)建設(shè)；配套清潔能源、消防、人防、綠化景觀規(guī)劃；啟動(dòng)開發(fā)區(qū)金泉湖區(qū)城巿景觀公園建設(shè)。
　　正在著手進(jìn)行的建設(shè)項(xiàng)目有：啟動(dòng)水南村、金泉村300多戶拆遷戶的安置宜居小區(qū)建設(shè)；啟動(dòng)已規(guī)劃好的水南村林業(yè)苗圃安置小區(qū)建設(shè)；啟動(dòng)信息中心、管理中心、會(huì)議中心、展示中心、培訓(xùn)中心、公租房組團(tuán)開發(fā)等規(guī)劃建設(shè)；啟動(dòng)三明海關(guān)整體搬遷落戶計(jì)劃；啟動(dòng)航空花園小區(qū)組團(tuán)開發(fā)。
　　截至目前，開發(fā)區(qū)現(xiàn)已完成投資4億元，基礎(chǔ)設(shè)施等各項(xiàng)建設(shè)正有序推進(jìn)。
　　市里對建造物流園區(qū)提出要求：科技含量高、輻射帯動(dòng)強(qiáng)、稅源就業(yè)崗位多、區(qū)域影響力大的物流企業(yè)“金品”。
　　抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展，抓優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目就是抓科學(xué)發(fā)展。選商、選資、選項(xiàng)目尤為重要。開發(fā)區(qū)已與央企、國企、大型民營企業(yè)接洽近300家；已與“中農(nóng)集團(tuán)”、“福建交通集團(tuán)”、“青島海爾集團(tuán)”、“香港好多多集團(tuán)”、“臺(tái)灣旭捷集團(tuán)”等21家A級大型物流企業(yè)，簽約入園預(yù)約土地合同；與浙江義烏、永康管委會(huì)深入?yún)f(xié)商意向在物流園建設(shè)商貿(mào)物流雙子城，并于今年9月27日在福州簽訂總投資30億元的項(xiàng)目協(xié)議。已簽約擬入園的20個(gè)物流項(xiàng)目，開發(fā)區(qū)都通過了項(xiàng)目評審。正在洽談的有：廈門象嶼國際物流保稅園區(qū)、寶鋼物流集團(tuán)等項(xiàng)目。
　　（二）
　　海西三明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)由三明市和沙縣兩級政府共同投資，于2009年9月創(chuàng)辦，位于沙縣境內(nèi)，是省“十一五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃總用地面積24平方公里，核心區(qū)開發(fā)10平方公里，用地1.5萬畝，計(jì)劃投資50億元。2010年11月，開發(fā)區(qū)被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)命名為“中國物流實(shí)驗(yàn)基地”，12月，被福建省政府批準(zhǔn)為省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
　　物流開發(fā)區(qū)以“構(gòu)建一個(gè)新區(qū)、打造一座新城”為總目標(biāo)，開發(fā)區(qū)分為新城市區(qū)、物流園區(qū)兩大板塊，布局了陸地港綜合區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、中央生活區(qū)等四大功能區(qū)。新城區(qū)包括中央商務(wù)區(qū)、城市綜合體建設(shè)區(qū)。中央商務(wù)區(qū)定位為商貿(mào)核心區(qū)，包括管理中心、會(huì)展中心、金融中心、總部中心、休閑娛樂中心、各類專業(yè)市場等功能區(qū)。城市綜合體建設(shè)區(qū)，努力彰顯“超大空間尺度、通道樹型交通體系、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)、高科技集成設(shè)施、地標(biāo)式的城市建筑”等典型特征，配套建設(shè)一流的社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目和完善的基礎(chǔ)設(shè)施。
　　新城區(qū)規(guī)劃形成“兩心兩區(qū)三軸”的空間結(jié)構(gòu)。“兩心”即位于金橋路東側(cè)的開發(fā)區(qū)地標(biāo)商務(wù)中心及金橋路西側(cè)的濱水公園休閑中心。“兩區(qū)”即以金橋路為界，路東為物流綜合區(qū)、路西為中央生活區(qū)。“三軸”即沿沙溪河及205國道形成的城市交通軸及形象軸、沿金橋路形成的開發(fā)區(qū)交通軸及形象軸、結(jié)合中部東西向連續(xù)公園廣場帶形成的開發(fā)區(qū)綠化休閑軸。
　　新城區(qū)位于三明與沙縣同城發(fā)展軸帶，是進(jìn)入三明的陸、空門戶，發(fā)展要素充足，是三明、沙縣同城化發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，與沙縣老城隔沙溪河相望。新城區(qū)將承載五大功能：會(huì)展市場區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、商業(yè)娛樂區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)、宜居生活區(qū)。
　　物流園區(qū)包括陸地港綜合區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)區(qū)。陸地港建設(shè)依托信息對接和多式聯(lián)運(yùn)支持，具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等內(nèi)容的口岸監(jiān)管、港口服務(wù)綜合功能的物流中心。適時(shí)，將設(shè)立保稅物流中心。物流園區(qū)定位為商貿(mào)物流業(yè)態(tài)為主。優(yōu)先引進(jìn)擁有民族自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)代物流企業(yè)，重點(diǎn)引進(jìn)以大型貨物倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送、流通、包裝、加工為主的現(xiàn)代物流企業(yè)。
　　現(xiàn)代物流鏈接產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好明天。記者堅(jiān)信，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，有了全市社會(huì)各界人士的大力支持和建設(shè)者的潛心用心“建立”，一個(gè)充滿現(xiàn)代氣息的新城和含金量極高的物流企業(yè)總部圈，將屹立在海西中部地區(qū)，成為海西三明生態(tài)工貿(mào)區(qū)的一大亮點(diǎn)。　(記者 郭永芳 林芳芳 茅露姬)