一架被卸去雙翼的麥道－８２大型客機(jī)１３日由重型牽引車牽引，從江蘇常州羅墅灣機(jī)場出發(fā)，經(jīng)公路緩緩前行近５０公里，最終成功運(yùn)至鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園。 
    據(jù)悉，經(jīng)公路長途整體運(yùn)輸大飛機(jī)機(jī)身，在江蘇省還是第一次。該飛機(jī)機(jī)身總長近５０米，總重３８噸，高４．８５米，寬８．４米。由于機(jī)身龐大，如果在道路上行駛，寬度相當(dāng)于四輛并排前進(jìn)的中巴車，將會占據(jù)大幅甚至全部的行車道。因此，馬路的寬度是否能夠容下機(jī)身以及沿途的纜線會不會“卡”住飛機(jī)，成為運(yùn)送工作中的關(guān)鍵點。
    鎮(zhèn)江、常州兩市交巡警部門事前進(jìn)行了不下十次的線路勘察，最終確定的運(yùn)輸路線為：常州羅墅灣機(jī)場—機(jī)場路—２３９省道—３３８省道—港中路—港南路—鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園，全程近５０公里。
    大飛機(jī)的“搬運(yùn)工”－－常州交運(yùn)大件起重安裝有限公司出動一輛重型牽引車牽引飛機(jī)前行，這種車馬力達(dá)６４０多匹，牽引重量可達(dá)６００噸。但讓飛機(jī)動起來，還只是運(yùn)輸工作的開始。如果遇到轉(zhuǎn)彎半徑不夠的路口，還需要吊車來幫飛機(jī)轉(zhuǎn)身，因此為了解決路上的轉(zhuǎn)彎問題，隨行還有大吊車專門用于飛機(jī)轉(zhuǎn)身。
    要運(yùn)送這個“龐然大物”，速度可不能快，本次運(yùn)輸?shù)臅r速預(yù)計只有５公里，全程約為５０公里，也就是說，即便是條直路，運(yùn)輸過程也需要１０個多小時。
    當(dāng)日，由于在重要路口施行道路交通管制，既有先導(dǎo)車隊清障，又有主車隊護(hù)送，最后還有護(hù)衛(wèi)車隊掃尾，最終只用了近３個小時，飛機(jī)就被順利地運(yùn)至目的地。（完）