2005年的張正松，是舟山欣欣化纖有限公司的總經理。那一年，欣欣化纖被定為浙江唯一一家軍品用絲生產定點企業，如今解放軍07式三軍軍服面料所用的化纖，就有不少來自欣欣化纖的生產線。
    欣欣化纖做大做強的同時，曾經沉默的東南沿海也逐漸熱鬧了起來：港口、海灣、巨輪、鮮花、彩旗……眼看著舟山的“藍色經濟”一天天被挖掘出來，“作為海島企業，僅僅靠化纖作為主業是遠遠不夠的�！蹦慷昧诉@一切的張正松心想。
    2006年，舟山開始發展海洋綜合開發試驗區，嗅覺靈敏的張正松已滿懷熱情，開始了“趕海”的旅途。他給公司的定位非常明確：“只做5萬噸以上巨型船舶配套�！弊罱K選定了技術含量高又能填補浙江省、舟山市內空白的大型船舶甲板機械項目。
    從傳統紡織化纖，到現代船舶工業，張正松的二次創業就這么開始了，或許這次轉變本身就是海島企業“趕海”的過程。
    “單憑自身力量搞船配，沒有品牌、沒有全球服務網絡，難！”2009年5月，他找到了日本日立造船和日本普斯耐馳株式會社，當時日方也正在尋找合作伙伴進軍中國市場，雙方一拍即合。經過長達一年的商務洽談，雙方最終確定了合資協議，成立舟山普斯耐馳船舶機械有限公司，注冊資本6000萬元人民幣。
    “說實話，日商對產品質量的確是層層把關。做船舶生意，最關鍵恰恰就是這點�！睆堈�松坦言。作為新一代的海島企業家，他同時也意識到了國際品牌的重要性。
    2010年開始，舟山普斯耐馳引進了日方的全套最新技術和管理團隊，裝備了最新的生產工藝設備，首套產品即將交付金海重工船業公司�！昂腺Y共贏，由舟山普斯耐馳、日立造船和日本普斯耐馳共同參股�！�
    企業的定位也在同步進行著“藍色”規劃，主要面對廣大船東生產5萬噸以上船舶和海洋鉆井平臺上的錨機、絞車和吊機。“2012年公司將生產出80條大型船舶配套的甲板機械等相關設備，而五年后預計這個數字將最終達到300條�！睆堈�松說，這個目標將在十二五期間達到。達產后年產3萬噸以上大型船舶甲板機械300艘(套)，創產值10億元。
    “風投？完全沒有。資金不是問題�！睆堈�松笑談，“我們主要經營的是大型項目。至少是到目前為止，還沒有一分錢貸款。”