據造船速報消息，阿曼干船塢公司（Oman Drydock Company）除了中東地區在內，還為擴大在印度等亞洲西南地區修船及海洋裝置市場的影響力，做出不懈的努力。將來具備了完整的產業基礎設施，那么還希望進軍到造船事業領域。 
10月26日在釜山 BEXCO舉行的‘MARINE WEEK 2011’上，阿曼干船塢公司的In Soo Eom、Leader（Marketing Dept）表示，阿曼干船塢公司眼下擁有2座ULCC級干船塢，以后會主力進行從今年到明年2月的巴拿馬型船塢的建造工程，于此同時還努力進行商船及軍艦的改建及修理項目。韓國的大宇造船海洋在2006年9月與阿曼政府簽署合同，大宇造船將擔任ODC設計、施工及委托經營，眼下已經派遣了50多人員工。過了10年之后，如果備選合同再生效，那么大宇造船可以再經營最長20年。 
從4月的第一次項目竣工之后現在共有26艘船舶已經修完，還有10艘船舶的手持訂單，尤其是在19日從OSC獲得的LNG船提前一天成功交付，這對公司的未來發展產生積極的效應。另外，ODC獲得了3座Fixed Platform Topside模塊訂單，從明年4月開始建造，因此進軍海洋領域就近在眼前。公司計劃活用造船廠的殘留物處理系統、能夠實現“one-stop service”，可成為新的海洋裝置據點。