昨天，第七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)開(kāi)幕。與本屆物流節(jié)主題“智慧物流——現(xiàn)實(shí)與未來(lái)”相吻合，不少參展企業(yè)帶來(lái)的智慧物流產(chǎn)品讓人耳目一新。

　　最新的智慧物流云計(jì)算平臺(tái)亮相

　　昨天上午，記者在寧波國(guó)際會(huì)展中心5號(hào)館，發(fā)現(xiàn)知名IT服務(wù)提供商IBM公司的展位上圍滿了人。該公司展示了最新的智慧物流云計(jì)算平臺(tái)�！耙话銇�(lái)說(shuō)，企業(yè)每天發(fā)貨量如果在200單以上，就需要上系統(tǒng)了，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，可以給物流企業(yè)一個(gè)最經(jīng)濟(jì)、最優(yōu)的物流方案�！惫ぷ魅藛T說(shuō)，優(yōu)化方案可根據(jù)貨物的來(lái)源、目的地、數(shù)量、運(yùn)輸時(shí)間等制定，從而為企業(yè)節(jié)省成本，提高效率。

　　“我們?nèi)ツ昱c寧波簽訂了戰(zhàn)略合作框架，經(jīng)過(guò)一年多的努力，已初見(jiàn)成效�！盜BM全球副總裁王陽(yáng)介紹，智慧物流云計(jì)算平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，富邦物流等企業(yè)已開(kāi)始接入使用。今后還將在此平臺(tái)上推出其他應(yīng)用，讓更多的企業(yè)接入使用，并將向第三方開(kāi)放，支持其他IT企業(yè)進(jìn)入這個(gè)平臺(tái)。

　　據(jù)了解，今年5月，IBM在寧波國(guó)家高新區(qū)建立的IBM中國(guó)開(kāi)發(fā)中心(寧波)及IBM中國(guó)開(kāi)發(fā)中心物流解決方案中心，目前已發(fā)展為“寧波國(guó)際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的核心基地。

　　智慧物流能預(yù)測(cè)市場(chǎng)行情

　　本土企業(yè)的智慧物流成果也很吸引眼球，寧波港鈴與物流公司展示了集裝箱雙重運(yùn)輸物流服務(wù)平臺(tái)�！斑@個(gè)平臺(tái)不僅可以受理業(yè)務(wù)、進(jìn)行調(diào)度和網(wǎng)上結(jié)算，還可以通過(guò)平臺(tái)利用社會(huì)集卡運(yùn)輸資源，讓更多的集卡運(yùn)輸企業(yè)共享雙重運(yùn)輸?shù)某晒�，解決了傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸單程跑空趟的問(wèn)題�！扁徟c公司工作人員介紹，“雙重運(yùn)輸”模式推出后，經(jīng)測(cè)算，與原先相比，每個(gè)集裝箱汽車油耗下降40%，過(guò)路費(fèi)下降40%，人工費(fèi)下降30%，時(shí)間節(jié)省40%，平均每個(gè)集裝箱可節(jié)省運(yùn)輸成本約1000元。

　　我國(guó)物流成本在生產(chǎn)成本中占到了20%以上，這和10%的國(guó)際水平相差很遠(yuǎn)。“物流信息分散，標(biāo)準(zhǔn)化水平低是主要原因，智慧物流將對(duì)所有的貨物運(yùn)載信息互通、優(yōu)化，制定最優(yōu)的物流方案�！蓖蹶�(yáng)表示，智慧物流將極大地減少汽車、火車、貨輪的空載，從而緩解城市交通堵塞，減少尾氣排放。

　　另外，智慧物流還能起到預(yù)測(cè)市場(chǎng)行情、評(píng)估企業(yè)產(chǎn)能的作用，讓廠家不再盲目生產(chǎn)或被動(dòng)地等顧客下單。

　　副市長(zhǎng)陳奕君在物流業(yè)發(fā)展論壇上表示——

　　寧波不做港口“搬運(yùn)工”

　　昨天下午，2011物流全球論壇·城市市長(zhǎng)論壇舉行，成都、寧波、昆明、武漢、包頭、銅陵等6個(gè)城市的市長(zhǎng)(副市長(zhǎng))依次上臺(tái)演講，大家均認(rèn)為，未來(lái)幾年將是物流業(yè)發(fā)展的黃金機(jī)遇期。

　　成都：建電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)園

　　“成都大力發(fā)展城市物流、綠色物流，并且啟動(dòng)電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)�！钡谝晃簧吓_(tái)發(fā)言的成都市常務(wù)副市長(zhǎng)葛紅林介紹說(shuō)，成都引導(dǎo)快遞企業(yè)發(fā)展證件代理、商業(yè)票據(jù)等同城限時(shí)快遞業(yè)務(wù)，推進(jìn)快遞企業(yè)與商業(yè)連鎖企業(yè)的合作，擴(kuò)大快遞覆蓋面。

　　寧波：不做港口“搬運(yùn)工”

　　“寧波港要由世界大港向國(guó)際強(qiáng)港轉(zhuǎn)變，由運(yùn)輸港向貿(mào)易物流港轉(zhuǎn)型，寧波不做港口‘搬運(yùn)工’�！备笔虚L(zhǎng)陳奕君第二個(gè)上臺(tái)發(fā)言，她介紹說(shuō)，寧波正在構(gòu)筑“兩網(wǎng)”體系，建設(shè)樞紐城市�！皟删W(wǎng)”指的是集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流公共信息網(wǎng)絡(luò)。

　　昆明：國(guó)內(nèi)第四大機(jī)場(chǎng)年內(nèi)投運(yùn)

　　昆明市常務(wù)副市長(zhǎng)李文榮告訴大家，昆明新機(jī)場(chǎng)將于今年年內(nèi)建成投運(yùn)，該機(jī)場(chǎng)有4條跑道，將是繼首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)后國(guó)內(nèi)第四大機(jī)場(chǎng)。

　　武漢：打造全國(guó)重要物流中心

　　武漢市副市長(zhǎng)尹維真說(shuō)，武漢有九省通衢之稱，2010年全市物流業(yè)增加值562.5億元，占GDP的比重超10%，他表達(dá)了武漢將建設(shè)全國(guó)重要物流中心、再鑄大武漢輝煌的雄心。

　　包頭：物流也是一種投資環(huán)境

　　“物流業(yè)的發(fā)展也是一種投資環(huán)境，在當(dāng)前各種要素資源緊張的情況下，一個(gè)城市物流的發(fā)展成為吸引投資的突破口�！卑�頭市副市長(zhǎng)曹文華的發(fā)言得到了大家的認(rèn)同。

　　銅陵：建起物流產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金

　　安徽銅陵市是一個(gè)重化工發(fā)達(dá)的城市，商品大進(jìn)大出比較多，這一點(diǎn)與寧波有些類似的地方。銅陵市常務(wù)副市長(zhǎng)倪玉平介紹，雖然銅陵大物流比較發(fā)達(dá)，但市政府還是非常重視，建立了物流產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，讓企業(yè)享受更為優(yōu)惠的政策。