云南省內(nèi)規(guī)模最大貨運(yùn)樞紐物流園預(yù)計(jì)6月投入使用  
　　位于昆明城區(qū)以南48公里的晉寧青山物流商貿(mào)區(qū)內(nèi)，將建成我省第一個(gè)將公路站場(chǎng)和鐵路站場(chǎng)無縫連接的貨運(yùn)樞紐物流園。據(jù)悉，項(xiàng)目投資已經(jīng)超過4億元，一期工程完工后，6萬平方米倉庫將于今年6月投入使用。屆時(shí)，該物流園將開通園區(qū)至全國(guó)各大中城市的貨運(yùn)專線，基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)各省市的無盲點(diǎn)覆蓋。 
　　我省唯一公鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái) 
　　每年節(jié)約30％到40％運(yùn)輸費(fèi)用  
　　據(jù)了解，晉寧工業(yè)園“一園五片”中，青山片區(qū)定位為重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，是云南三大物流區(qū)之一。原規(guī)劃面積2.71平方公里，現(xiàn)擴(kuò)大到11.81平方公里，目前入駐企業(yè)7家，協(xié)議總投資26.09億元。該片區(qū)最大且首先投入使用的物流項(xiàng)目，正是上述的云南騰俊物流有限公司投資12.34億元興建的“東盟多式聯(lián)運(yùn)倉儲(chǔ)物流園區(qū)”。 
　　“隨著昆明鐵路樞紐改造，位于園區(qū)內(nèi)部的中誼村火車站增加了8條運(yùn)力，成為泛亞鐵路東線和中線的重要節(jié)點(diǎn)站，這為整個(gè)園區(qū)提供了輻射東盟的公鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，也讓這個(gè)園區(qū)成為了云南唯一一個(gè)將公路站場(chǎng)和鐵路站場(chǎng)無縫連接，全國(guó)第二個(gè)實(shí)現(xiàn)公鐵樞紐結(jié)合的物流園區(qū)�！笔〗煌◤d運(yùn)輸處江處長(zhǎng)介紹，由于西繞城高速公路和環(huán)湖南路的連接，30分鐘即可到達(dá)昆明主城區(qū)，大大緩解了昆明大宗貨物中轉(zhuǎn)的交通運(yùn)輸和城市貨運(yùn)交通壓力。同時(shí)，通過西繞城高速公路還可連接滇緬、昆曼、昆越國(guó)際大通道及全省所有公路干線，24小時(shí)可達(dá)云南各州市，48小時(shí)可達(dá)河內(nèi)、萬象、曼谷、仰光，加之即將開通的園區(qū)至全國(guó)各大中城市的貨運(yùn)專線，將基本實(shí)現(xiàn)東盟各國(guó)無障礙通行，全國(guó)各省市無盲點(diǎn)覆蓋。 
　　“公鐵聯(lián)運(yùn)方式將為園區(qū)周邊的�？诠�業(yè)園區(qū)、晉寧工業(yè)園區(qū)和安寧工業(yè)園區(qū)企業(yè)和礦業(yè)生產(chǎn)基地企業(yè)提供一站式、門對(duì)門配套物流服務(wù)，每年為其節(jié)約30％至40％的運(yùn)輸費(fèi)用�！痹颇向v俊物流有限公司董事長(zhǎng)湯恒告訴記者，如果從王家營(yíng)運(yùn)輸集裝箱到廠礦則需要通過“準(zhǔn)市區(qū)”從而產(chǎn)生額外的資金及時(shí)間成本。 
　　有望集納1000家信息部 
　　承擔(dān)昆明約1/3貨運(yùn)流量 
　　據(jù)悉，將于今年6月建成投入運(yùn)營(yíng)的東盟多式聯(lián)運(yùn)倉儲(chǔ)物流園區(qū)，是國(guó)家179個(gè)公路一級(jí)貨運(yùn)站場(chǎng)之一。屆時(shí)，將建成6萬平米的云南最大的倉儲(chǔ)群，滿足各種標(biāo)準(zhǔn)庫，常溫庫、特種庫如含恒溫庫、速凍庫等需求。同時(shí)，還將配套4萬平方米堆場(chǎng)以及10萬平方米大型停車場(chǎng)及配套設(shè)施，能夠同時(shí)容納1000輛標(biāo)準(zhǔn)集卡車并提供集裝箱及笨大貨物的堆存中轉(zhuǎn)服務(wù)。 
　　“隨著昆明市退二進(jìn)三戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，浩宏物流等傳統(tǒng)的駕駛員城已面臨搬遷，而昆明‘十二五’現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃也確立了五大物流基地，因此預(yù)計(jì)5年后昆明物流行業(yè)將面臨大洗牌�！睖�恒介紹，光是昆明市區(qū)內(nèi)的物流公司就多達(dá)2000多家，通常是一張桌子一部電話，平均固定資產(chǎn)只達(dá)到10萬元左右，且倉儲(chǔ)設(shè)備跟不上，整個(gè)市場(chǎng)與沿海地區(qū)相比十分散小。因此，建立標(biāo)準(zhǔn)化物流中心對(duì)于整個(gè)云南省物流行業(yè)的發(fā)展尤其重要。 
　　湯恒介紹，東盟多式聯(lián)運(yùn)倉儲(chǔ)物流園區(qū)投入使用后，將吸引一千家信息部入駐，提供現(xiàn)代化信息平臺(tái)。 
　　據(jù)悉，整個(gè)園區(qū)將用5年時(shí)間分兩期建設(shè)完畢，預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到46億元。按交通部公路研究所分析測(cè)算，項(xiàng)目一期建成后將為地方帶來9.4億元的GDP貢獻(xiàn)值，解決不低于7200人的就業(yè)，運(yùn)營(yíng)期間稅收將超過2.8億元。 
　　湯恒預(yù)計(jì)，項(xiàng)目一期投入使用后，將與中誼村火車站的8條到發(fā)線共同構(gòu)成800萬噸/年的貨運(yùn)吞吐能力，結(jié)合園區(qū)周邊四通八達(dá)的路網(wǎng)設(shè)置，預(yù)計(jì)達(dá)到2500萬噸/年的貨運(yùn)吞吐力，有望占據(jù)昆明市目前貨運(yùn)吞吐量的1/3。而整個(gè)園區(qū)貿(mào)易額將達(dá)到100-200億元每年，5年后將增加約12倍的營(yíng)運(yùn)收入。