一輛貨車駛入保稅物流中心，數小時后再原封不動地開出來，這看似簡單的一進一出，其實在“境內關外”的保稅物流中心已完成了出口與進口，業內人士俗稱它為“一日游”�！耙蝗沼巍辈皇前子�，企業在辦理出口轉內銷、出口退稅等業務時，能大幅降低物流成本，更快地享受出口退稅，加速資金周轉，這也正是保稅物流中心的魅力所在。

　　如今，依托東西湖保稅物流中心，一個“外向經濟特區”正在武漢西部崛起。

　　昨日，東西湖保稅物流中心管委會主任翟玉峰介紹，在發揮通關這一基本功能之外，保稅物流中心還依托保稅倉儲、境外商品展示等功能，積極發展涉外貿易、物流配送等產業，“外向經濟特區”雛形初現。

　　去年10月，保稅物流中心與法國阿基坦大區達成協議，武漢將成為華中首個進口葡萄酒物流集散中心。12月，廈門優傳供應鏈公司打造的武漢進口酒業交易市場，在保稅物流中心宣布開業。

　　武漢優傳供應鏈公司人士介紹，葡萄酒等商品從保稅物流中心進口后，直接面向市場銷售，減少了中間流通環節，縮短了貿易流程，銷售價格比市場要低；此外，保稅中心對每單貨品進行海關、國檢雙重檢驗，也保證了原裝進口商品貨真價實。

　　目前，瞄準國內進口商品市場的中部酒業食品供應中心、進口棉花分撥中心等項目，正在加緊洽談之中。

　　看好新增的外貿商機，眾多項目紛紛落戶保稅物流園區。白云邊集團投資9億元，建設總部及灌裝線生產基地；美國光聯科技投資5000萬美元，生產物聯網傳感器；香港優安達投資1600萬美元，使用德國技術生產智能電梯；還有偉�？萍�、聯合創通、花都科技等項目建設，都在緊鑼密鼓地進行之中。

　　物流產業也形成了集群效應。DHL、錦海捷亞、普路通、中鐵伊通等國際物流企業，紛紛前來從事進出口貨物代理；TNT、德邦物流、盛輝物流、嘉里大通等第三方物流企業紛至沓來，國內物流零擔企業前5強就來了3強；卓越亞馬遜、京東商城等電子商務巨頭，也在此設立了物流基地。

　　東西湖區商務局人士介紹，與保稅物流配套互動的口岸建設，也在加緊推進當中。武漢公路二類口岸已經建成，將于今年上半年試運行；鐵路口岸即將搬遷到慈惠農場的集裝箱中心站；電子口岸平臺搭建工作已經完成，它將讓國際物流中的進出口通關更加便捷。

　　東西湖區規劃，“十二五”期間依托保稅物流中心，打造中部地區國際物流集散中心。翟玉峰介紹，屆時還將大力進口商品保稅貿易、電子商務、食品加工等五大產業板塊，一個富有外向特色的經濟園區將在武漢西部崛起。