在剛剛過去的“十一”黃金周，家電網購超低價血拼可謂層出不窮，如蘇寧易購的“國慶大惠戰”、京東商城的“沙漠行動”、國美旗下庫巴網的“夜總惠”等，價格大戰從國美、蘇寧的實體店燒到網絡上。如今，在家電電子商務領域已經形成京東、蘇寧、國美、新蛋四強格局。

    家電網購之爭

    在家電網購大打價格戰之時，淘寶和騰訊兩大網購平臺也在積極招兵買馬。繼近期庫巴網、新蛋網兩個電商加入淘寶商城，國美網上商城也透露出加入淘寶商城的意向。而網購排名前兩位的京東商城和蘇寧易購則在發展路徑上選擇自成一體，拒絕加入淘寶商城和騰訊兩大網購平臺。

    商務部副部長姜增偉近日對《中國聯合商報》等媒體透露，2010年，我國電子商務交易額達4.5萬億元，同比增長18%；網絡零售額達到5231億元，同比增長109%，相當于社會消費品零售總額的3.4%。十二五期間，我國電子商務交易額將達到18萬億元。

    其中家電電商發展尤其迅猛，作為家電類乃至整個垂直B2C中規模最領先的電商平臺之一，京東商城在去年實現100億元的銷售規模后，今年發展迅猛，上半年就達到80億元的銷售額，全年銷售額預計為240億元，將繼續保持國內家電電商的首位。憑借其快速的發展勢頭，京東商城果斷停止了和支付寶的合作。

    今年以來，電商行業大打價格戰，導致整個行業的利潤率偏低，同期包括廣告和物流等各項成本不斷攀升，加上兩大網購平臺的主動開放政策，吸引超過38家家電電商加入網購平臺。

    淘寶為了吸引電商加入，推出了包括提供大量免費促銷資源、免費使用支付寶、開店費用優惠的多項優惠政策。同時淘寶還解決了很多商品后臺編碼系統與電商不兼容等技術性的問題，這些政策便利了電商更方便利用淘寶的宣傳和物流資源優勢。

    在開放政策方面，騰訊吸引電商的態度不是很積極。但也有一些電商對騰訊很有興趣。與其他電商不同的是，免費使用支付寶并沒有吸引來京東、蘇寧易購加入，現在京東、蘇寧易購都在申請第三方支付牌照，以避免出現類似庫巴網和國美電子商城對支付寶費用較高的抱怨。

    一位電子商務人士對《中國聯合商報》表示，網購潛力無限，在這之中，開放平臺是一種新型的商業模式，其核心就是提升消費者的體驗，從而推動整個電子商務行業的發展。

    除了京東商城拒絕加入騰訊和淘寶的網購平臺，蘇寧認為憑借自身獨立的完整的運營體系，無需借助其他平臺來發展就可以完成蘇寧的網購布局，繼去年實現20億元的銷售額后，今年上半年蘇寧易購就已經實現25.69億元的銷售額，全年有望達到80億元的銷售收入，進一步縮小了與家電電商霸主京東商城的差距。

    蘇寧的未來10年戰略規劃提出：蘇寧易購10年后達到3000億元的長期銷售目標。這充分體現了蘇寧對網購市場的樂觀。

    物流體系建設促長遠發展

    有人士認為，網購市場的初期，價格戰是競爭的法寶，但是從整個電子商務市場來看，完善的物流體系才是整個行業取勝的關鍵。

    從長遠發展來看，電子商務要有自己的物流體系，電子商務發展初期可以借助廠家的物流力量，但是廠家沒有可以覆蓋每個地方、每個家庭的強大物流體系。

    例如，蘇寧原有的物流系統是根據進入城市的數量進行相應的規劃，隨著蘇寧易購的快速發展，網上分散的訂單考驗著蘇寧的物流配送能力。庫巴網的用戶反映，電商經常出現缺貨和送貨慢的問題。當然，這不是哪一家電商的問題，而是整個家電電商都面臨的現實問題。

    家電電商的龍頭京東商城，可以分享國美、蘇寧等眾多實體店的采購資源，但是京東商城也沒有這些實體店由于運營成本不斷上升所帶來的負擔問題。

    與京東商城現在以自營型B2C和平臺型B2C雙模式共同運作不同，國美的“庫巴網”和“國美電器網上商城”以及蘇寧的蘇寧易購憑借的是這兩大家電巨頭的實體店龐大的采購、物流體系來運作。

    庫巴網的產品線還延伸到家紡等產品，而蘇寧易購的多元化戰略已經很明確。除了家電，蘇寧易購還涉足百貨等行業。

    當前，國美和蘇寧為了適應電子商務的消費趨勢，除了依托旗下自有門店的物流體系，還在建立小型的物流中心來加快電商板塊的發展。

    京東商城則計劃未來三年投資50億~60億元進行物流建設，三年之內實現500到800個城市自行配送，預計最終需要150億~200億元的資金，用五年的時間完成所有的物流體系建設。

    從價格戰到物流站，再到產品產業化，未來家電電商方向還將有新的發展變化。