我國東部重要的臨海產業基地。依托港口，以做大做強日照鋼鐵精品基地為重點，集中培植冶金、石化、汽車及零部件、海洋裝備制造、漿紙及印刷包裝等臨港工業，打造重點產業集群板塊，形成技術水平較高、具有日照特色的產業集群，成為我國東部重要的臨海產業基地。 區域性國際航運物流中心。把日照港建設成我國對外對內貿易的重要口岸，綜合運輸體系的重要樞紐 -

和沿海主要港口，充分利用港口的綜合運輸優勢，積極發揮魯南(日照)國際貿易與航運服務中心作用，優化口岸環境，大力發展現代港口物流業；以日照保稅物流中心擴容升級為重點，培育壯大集裝箱運輸市場，建設以港口物流為核心的現代物流體系，爭取早日設立保稅港區，全面提升港口競爭力，努力打造區域性國際航運物流中心。 海濱文化和旅游名城。繁榮發展文化事業，培育壯大文化產業，完善公共文化服務體系，促進城市精神文明建設。加強文化與旅游的融合，推動文化與旅游一體發展。開發優勢海洋旅游資源，不斷豐富海濱生態城市內涵，著力塑造人與自然和諧共生的海洋生態人居文化，成為國際知名的生態宜居城市、陽光度假海岸和水上運動之都。 海洋科技教育創新區。加大對國內外知名科研院所的引進、交流與合作，加強海洋應用技術和前沿技術研究，加快建設海洋科技創新體系，提高自主創新能力，促進海洋成果轉化，發展海洋高新技術產業，為打造藍色經濟區、建設海洋特色城市提供強大的技術和人才支撐。 

   日照港是我國綜合運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口，現有生產性泊位49個，其中萬噸級泊位40個。 日照港由石臼和嵐山兩個港區組成。目前，石臼港區以煤炭、鐵礦石、糧食、水泥等大宗散貨和集裝箱運輸為主，嵐山港區以石油及液體化工品、雜貨、大宗干散貨運輸為主。 

    日照港總體規劃生產性泊位280個，吞吐能力6億噸。其中石臼港區規劃生產性泊位78個，碼頭岸線總長27.3km；嵐山港區規劃生產性泊位202個，碼頭岸線總長59.3km。