西部大開(kāi)發(fā)以來(lái)，新疆公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量和水平都進(jìn)入新的階段，實(shí)現(xiàn)了新跨越。道路運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展，過(guò)去“乘車難”、“運(yùn)貨難”的問(wèn)題得到了基本解決，運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)有序、興旺發(fā)達(dá)的景象。從沒(méi)有一座永久性橋梁到沙漠公路，新疆交通人用辛勤的汗水填補(bǔ)了沙漠地區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)的國(guó)際空白。在幾代交通人艱苦奮斗、銳意進(jìn)取下，新疆的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生歷史巨變。 
　　回顧過(guò)去 極不平凡
　　在2011年1月14日的新疆維吾爾自治區(qū)第十一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上，自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席努爾・白克力代表自治區(qū)人民政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告時(shí)說(shuō)：“過(guò)去五年，極不平凡�；仡欉^(guò)去五年及2010年的工作，投資力度不斷加大。著力加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目建設(shè)。完成重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目投資1200億元，增長(zhǎng)20％。下坂地水利樞紐、吐魯番機(jī)場(chǎng)、國(guó)道314線庫(kù)爾勒一庫(kù)車高速公路等42個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建成投運(yùn)，喀什――和田鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了新疆與西北750千伏電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)�？ɡ�貝利水利樞紐、庫(kù)車――阿克蘇高速公路等32個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。蘭新鐵路第二雙線、國(guó)道217線獨(dú)山子――喬爾瑪公路等項(xiàng)目加快實(shí)施。新增前期費(fèi)10億元，一批重大項(xiàng)目前期工作加速推進(jìn)�！�
　　2010年，新疆交通建設(shè)投入大幅增長(zhǎng)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資248億元，超額完成全年計(jì)劃，僅去年一年的投資就占到“十一五”新疆交通固定資產(chǎn)投資總額的近30%。一批“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目提前開(kāi)工建設(shè)。
　　著眼今年 信心百倍
　　今年，新疆“兩會(huì)”的政府工作報(bào)告中指出，今后五年及2011年，將加快蘭新鐵路第二雙線、昌吉新熱電廠等140個(gè)在建項(xiàng)目工程進(jìn)度；新開(kāi)工建設(shè)哈密一額濟(jì)納鐵路、烏魯木齊繞城高速等40個(gè)項(xiàng)目；全力做好項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)準(zhǔn)東一重慶和哈密一鄭州兩條特高壓直流輸電工程、富蘊(yùn)一準(zhǔn)東鐵路等一批項(xiàng)目早日開(kāi)工。
　　據(jù)悉，2011年新疆初步計(jì)劃安排交通固定資產(chǎn)投資300億元，建設(shè)公路總里程13633公里，投資額比去年高出52億元，創(chuàng)新疆公路建設(shè)年投資新高。新疆維吾爾自治區(qū)交通廳稱，300億元投資將主要用于建設(shè)高速公路項(xiàng)目21個(gè)（建設(shè)里程3816公里）、建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目745個(gè)（建設(shè)里程6350公里）以及其他公路項(xiàng)目。同時(shí)，重點(diǎn)建設(shè)烏魯木齊、伊寧（霍爾果斯）、喀什3個(gè)國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐。
　　“今年是‘十二五’第一年，也是關(guān)鍵的一年，為起好頭，帶好步，為實(shí)現(xiàn)三年共建，五年跨越的目標(biāo)，凝聚全部交通人的力量，在有關(guān)省市交通部門的大力支持，對(duì)完成2011年的目標(biāo)和任務(wù)，我們都充滿著信心�！弊灾螀^(qū)人大代表、自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)里加提・蘇里堂在“兩會(huì)”上激動(dòng)的告訴記者。
　　展望未來(lái) 科學(xué)跨越
　　新疆運(yùn)輸需求的全面升級(jí)，需要提高交通運(yùn)輸通道能力，需要充分發(fā)揮區(qū)位地緣優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)國(guó)際公路通道和口岸公路建設(shè)，鞏固和拓展國(guó)際道路運(yùn)輸業(yè)。為此，新疆交通廳在“十二五”期間設(shè)將全力構(gòu)建以國(guó)省干線公路、資源路為骨架，農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)絡(luò)和以現(xiàn)代物流、客運(yùn)為方向，面向國(guó)際的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并著力打造對(duì)亞歐的國(guó)際戰(zhàn)略通道、對(duì)內(nèi)地省區(qū)的東西通道和對(duì)區(qū)內(nèi)的南北疆通道。突出“57712”工程（即：構(gòu)筑“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)，建設(shè)七大國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐，建成四條東聯(lián)內(nèi)地和八條西出國(guó)際共計(jì)十二條通道）和農(nóng)村富民暢通兩大工程，實(shí)現(xiàn)“五大突破”。
　　1月12日，交通運(yùn)輸援疆工作推進(jìn)會(huì)上在烏魯木齊舉行，國(guó)家交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)李盛霖表示，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將舉全行業(yè)之力支持幫助新疆交通運(yùn)輸破解難題、釋放潛力、增添動(dòng)力，加快實(shí)現(xiàn)新疆交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展。會(huì)議期間，新疆交通建設(shè)管理局與18個(gè)公路建設(shè)代建單位簽署了《項(xiàng)目代建框架協(xié)議書》，標(biāo)志著新疆交通運(yùn)輸廳提出的19個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目包代建工作得到全部落實(shí)，項(xiàng)目投資總額近600億元，代建總里程4033公里，其中高速公路2105公里。
　　“加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，是實(shí)現(xiàn)新疆跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安工作的重中之重。要堅(jiān)持今年開(kāi)工項(xiàng)目?jī)?yōu)先，大通道項(xiàng)目?jī)?yōu)先，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革開(kāi)放項(xiàng)目?jī)?yōu)先，保障和改善民生項(xiàng)目?jī)?yōu)先的原則，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快把新疆交通運(yùn)輸?shù)墓羌艽钇饋?lái)�！弊灾螀^(qū)黨委書記張春賢的一席話，點(diǎn)燃了新疆交通系統(tǒng)每位干部職工心中的火。
　　站在新的歷史起點(diǎn)上，面對(duì)新疆要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安的緊迫形勢(shì)和艱巨任務(wù)，新疆交通人都深感責(zé)任重大，使命光榮。“我們將按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度來(lái)努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力，大力發(fā)展交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，積極構(gòu)建‘大交通’格局，實(shí)現(xiàn)交通全面的跨越式的發(fā)展。使新疆老百姓出行更便捷、更安全、更環(huán)保、更舒適。”里加提・蘇里堂自信的說(shuō)。