記者近日從寧夏自治區口岸辦獲悉，按照新鮮出爐的《寧夏“十二五”口岸發展規劃》，寧夏區將逐步開通定期國際貨運航線、構筑惠農口岸鐵運通道，提升內陸企業的國際競爭力。
    
    十二五期間，寧夏區將著力打造“ -

公鐵聯運”“鐵海聯運”“空地聯運”通道，進一步打通寧夏區內外貿易通道。未來五年，寧夏區將逐步開通銀川至韓國、日本、馬來西亞等國旅游包機，開辟寧夏至中東、東南亞地區的國際客運貨運航線，逐步開通國內各主要城市和中東、東南亞有關國家途經銀川的定期貨運航班，打通寧夏通達主要阿拉伯國家及穆斯林地區的空中通道。同時，投資47．3億元建設寧夏國際空港物流中心，項目占地5782畝，集保稅物流、配送分撥、集裝箱堆放等多個功能為一體，爭取到2015年，為銀川河東機場創造31．5萬噸到44．1萬噸的年航空貨運量。
    
    在陸路口岸的發展上，寧夏區將加強與天津、連云港、青島和內蒙古、新疆等沿海沿邊口岸城市的合作，著手研究將天津港東疆保稅港區優惠政策向惠農陸路口岸延伸的具體辦法，實現惠農陸路口岸年吞吐量10萬只集裝箱、發運貨物200萬噸的目標；同時，構筑惠農至天津、上海、嘉峪關、成都的往返鐵路班列通道，規劃建立通往阿拉山口、二連浩特等陸路邊境的進出口通道；將惠農火車站客運站東遷至包蘭鐵路東側，使惠農火車站與東石鐵路延伸實現接軌。實現石嘴山市、鄂爾多斯能源基地和榆林市構成經濟互動、產業互補的黃金三角格局。此外，延伸銀川開發區陸路口岸功能，使其成為與惠農口岸形成業態互補的內陸口岸。