日前，中國中鐵隧道集團副總工程師王夢恕公開表示，據(jù)他了解，全國范圍內(nèi)停工的鐵路項目里程在1萬公里以上，其中隧道里程約占5400公里。

    據(jù)鐵路系統(tǒng)人士初步估算，停工的1萬公里和保住在建的13000公里，大致需要萬億資金。有專家透露，不排除鐵道部擬定更龐大的融資計劃，以解決當前鐵路建設資金緊張危機。

    截至目前，鐵道部已敲定的融資有2000億元，但這離鐵道部解困仍相差甚遠。

    鐵道部最初的想法希望財政支持4000億，同時發(fā)債4000億。據(jù)鐵道部財務司一負責人透露，鐵道部融資方案還在研究中，沒有最后確定。

    與此同時，在國務院的協(xié)調(diào)下，財政部、發(fā)改委和銀監(jiān)會正在發(fā)起一場拯救鐵道部的“輸血”行動，并出臺“鐵路建設債券利息收入企業(yè)所得稅減半征收”、“明確鐵路建設債券為政府支持債券”等政策，試圖維護鐵路建設的順利推進。