中國(guó)鐵道部管理的中鐵集裝箱運(yùn)輸公司訂購(gòu)9000個(gè)新貨卡，對(duì)中國(guó)的公路和水路的國(guó)內(nèi)及出口貨運(yùn)的形成挑戰(zhàn)。 　　中鐵下屬中俄鐵集國(guó)際貨運(yùn)代理（北京）公司總經(jīng)理郝國(guó)旗，本月三日在海南博鰲舉行的國(guó)際海運(yùn)年會(huì)期間，接受傳媒訪問(wèn)時(shí)表示，今年母公司中鐵已耗資16億元人民幣訂購(gòu)了4000個(gè)貨卡。明年會(huì)簽訂合同，再訂5000個(gè)。
　　由于運(yùn)輸容量提高，中鐵集裝箱公司在今年前10個(gè)月已經(jīng)運(yùn)輸了402萬(wàn)箱，超過(guò)速度稍慢的航運(yùn)。中國(guó)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益擴(kuò)大，使航運(yùn)面臨的壓力更大，而航運(yùn)自身亦面臨運(yùn)載能力過(guò)剩和燃油費(fèi)用不斷上升的問(wèn)題。
　　另外，郝國(guó)旗表示，中鐵集裝箱公司計(jì)劃在明年訂購(gòu)1萬(wàn)標(biāo)箱，使現(xiàn)有鐵路集運(yùn)增加到10萬(wàn)箱，同時(shí)還將訂購(gòu)1000個(gè)40呎大柜。