法國第一大外貿港口─勒哈弗港年出口紅酒或烈酒貨柜十萬標箱，容量達8億瓶裝。該港商務部日前在港透露，去年該港酒類運量比上年同期增長25%，中國包括香港是全球紅酒及烈酒貿易的指標市場，去年港口對中國及香港酒類出口增長37%，而今年上半年對港出口運量激增69%。 
　　勒哈弗港趁香港舉辦香港國際美酒展，在會展專場開辦宣傳介紹會，從港口營運商的角度，介紹紅酒、港口與中國、香港的貿易、運輸關系，透露了許多鮮為人知的情況與數字。
　　據該港商業及市場部主管康納特在會場表示，僅2010年，中國及香港占法國主要紅酒產地──波爾多地區的酒類出口達4.15億歐元，占法國酒類出口額27.5%。而2010年，全法國酒類出口量增長了55%，出口額更大幅攀升，增加了71%。他表示中國及香港對法國紅酒、烈酒的消費，早已上升為最重要的地區及市場，而勒哈弗港處理法國出口酒類占法國紅酒與烈酒總貨量80%。
　　他透露，勒哈弗港私有化制度轉變至今年五月份已全部完成，為了提升港口及碼頭的服務質量和爭占法國酒類貨物出口的市場份額，港務局投巨資發展了一個總面積180萬平方米的物流園，進行貨品儲存及轉運中心，至少有55個貨倉是從事紅酒庫儲和配送，從入箱上船，運往全球各地交付貨主，貨物清關不到8分鐘。而98%的貨物不需要進行貨物檢驗，況且港口全天24小時作業，由該港至中國上海、香港，全航程約32天和24日。
　　另據酒類市場部負責人勒庫倫介紹，勒哈弗港物流園紅酒倉儲、配送中心完全按照酒類的質量、儲存和運送管理設定國際最高標準及規范，有食品級專用貨柜運輸、并裝運輸，以溫控處理，簡便快速的行政及海關程序，計算機化作業，采歐盟出口電子簽證，產品上市后保證金即可立即歸還。
　　他還指出，勒哈弗港還與法國、歐洲主要葡萄酒產品聯系，包括波爾多、香檳區、干邑區、勃根第、亞爾薩斯等。