據外電報道，新加坡航空公司由于燃油費用高升和廉價航空公司加入競爭，今年第二季度凈收入下跌了49%。 
　　新航本月在一份聲明中指出，直到九月底的過去三個月凈收入下降至1.94億新元（約1.53億美元），而去年同期是3.8億新元。
　　新航指出，顧客提前預訂機票情況有“疲軟跡象”，尤其在歐洲和美國市場，目前經濟狀況不明朗令需求減少。上周，新航詳細公布了成立名為Scoot的廉航公司，明年會投入市場，與捷星和亞洲航空競爭。
　　新航燃油費用較去年同期上升了29%，同期客運量下降，導致盈利下降。根據彭博社提供的數據，在本季度，新加坡航油價錢平均為每桶125.78美元，去年同期則是86.65美元。
　　新航表示，造成前景黯淡的原因是燃油高企，再加上最近美元走勢強勁。未來航油價格保持高位震蕩。燃油費用高升也令阿聯酋航空收入減少。阿聯酋航空3號表示，截止9月30日之前六個月的凈收入下跌了76%。
　　到九月份為止，新航載客量已連續14個月下跌。第二季度上座率為79.3%，而去年同期則是80.3%。旅客數量上升3.6%，達431萬人次。旅客飛行一公里所需費用為11.7分新元，去年則為11.8分新元。
　　新航擁有80%股權的新航工程有限公司，上周公布第二季度盈利為7120萬新元，比去年同期上漲7.1%。
　　新的Scoot航空從母公司購買了4架波音777-200客機，票價比服務齊全的航班便宜40%。新航也擁有短途廉價航空公司虎航的股份及維珍航空公司49%的股份。