10月29日東紅船廠處處洋溢著歡樂，大家歡聚一堂是為了見證一個歷史性時刻的到來，我縣造船發展史上最大噸位散貨船“旗祥15”下水儀式在這里隆重舉行。10點整，這艘載重52000噸的遠洋新輪在12號船臺將在眾人的注目中下水。 
寧波市人大常委會副主任、黨組副書記卓祥馬來出席下水儀式并宣布“旗祥15”下水。寧波市人大常委會副主任、市工商聯主席崔秀玲，寧波市工商聯副主席徐建初，浙江省船舶協會會長李仁鑫，縣領導金紅旗、林雅蓮、黃敏求、李剛、林勝國、葉富興、王安靜、孫小雄、胡建萍出席儀式。副縣長陳永忠主持下水儀式。更有眾多的父老鄉親一早就前來守望，個個臉上喜洋洋的，那氣氛比過年要喜慶得多！
董事長李紅鎣，這一天好多人把目光注意到那艘巨輪上，這巨輪之父倒是被人忽略了。但李紅鎣顯然并不在乎，他興沖沖地和每一位客人打招呼，而且還特別強調了一下他的那條領帶：“這條領帶是特制的，看，看見了吧！”記者認真看了一下，艷紅的領帶上是一只只錨。
1998年3月李紅鎣集資收購象山浦東漁輪修造廠，那個時候，他一定沒想過，有一天他的船廠會造出5萬噸的巨輪。1966年李紅鎣出生在鶴浦鎮黃金盤村，從此，他所有的生活和創業都發生在這塊土地上。從一個五金廠的小職員轉換成年建造能力達40余萬噸船廠掌舵人，李紅鎣在我的眼里有點象謎，可他那么真實地站在面前，真是簡單又深刻，象身邊的那片海一樣平靜而又深不可測。李紅鎣的身邊的工作人員都說李紅鎣的特點就是熱情、真誠和堅韌！而且為人特別的大方，汶川地震的時候他個人捐款200萬元。在下水儀式上，象山縣慈善總會會長俞明振、東紅集團董事長李紅鎣共同為象山縣慈善總會東紅工作站揭牌。李紅鎣代表東紅集團向象山縣慈善總會東紅工作站捐贈100萬元人民幣。
據了解自1998年來，李紅鎣每年都有一定數量的助貧資困資金，支持新農村建設，鶴南殘協會，黃金盤、前龍頭村老人協會，后龍頭、和平灣村的村路工程，鶴浦中小學的歷屆運動會，幫困助學金，小百丈村的路燈工程，浦港西路的雙車道道路工程，象山縣教育基金100萬元，海島教師關愛基金100萬元，高塘島鄉的引水工程……共計捐贈400余萬元。
“旗祥15”散貨船由寧波市豐華船務有限公司投資建造，船長195.76米，型寬32.26米，型深17.80米，載重量52000噸，主機功率7980千瓦折合10853馬力，建造規范為CCS船級，具有無人機艙和國際無限航區等特點�！捌煜�15”從去年6月份開工建造，歷時一年多完工。
李紅鎣基本上每個晚上都會在廠里轉一圈，這一圈轉下來得一個多小時，有一組數據大家看一下：公司綜合辦公樓10000平方米，物資材料倉庫10000平方米，材料堆放場30000余平方米，分段車間25000平方米，分段場地60000余平方米，分段堆放場地100000余平方米，噴涂車間5000平方米，等離子數控切割車間3500余平方米。冷加工車間10000余平方米，金工車間4000余平方米，管子加工車間10000余平方米，輪機車間2000余平方米，電氣裝配車間1000余平方米，木工車間1000余平方米。當然他不可能每個車間都走進去，就繞著車間外走，這腿是會酸了，但心是不會累的。都說人的一生就是一連串行動的總和，李紅鎣的每一個腳步都是堅實的，每一次行動總是給人帶來驚喜和感動！他的這次52000噸級遠洋散貨船的下水的行動具有里程碑式的意義，一舉打造了我縣有史以來建成下水的最大噸位船舶，也是全市民營造船企業中自行建成的最大船舶。這標志著我縣造船產業發展又邁出了堅實的一步。目前東紅公司已具備承接75000噸級以下船舶的建造能力。
象山的船舶制造業已成為我縣臨港產業的重要組成部分。象山造船業的發展歷史是“海納百川、勇立潮頭”象山精神的集中體現，也充分顯示了象山人民“敢為人先、敢創大業”的氣魄與膽識。生命的壯闊在于創造，這巨輪下水有著一種昂揚的姿態，我仿佛看見的不是一艘船，而是一個個富有時代精神蓬勃向上的創造者！