五年內(nèi)，山西省將建設(shè)并建成高速公路3300公里，完成干線公路升級改造6000公里，新改建農(nóng)村公路28000公里，這是記者今天上午從2011年全省交通運輸工作會議上了解到的。　　據(jù)了解，到2015年，山西省暢通高效、安全綠色、科技引領(lǐng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代交通運輸體系將初步形成。“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)全面建成，總里程達到6300公里，高速出省口達到31個，基本實現(xiàn)縣縣通高速，省會到地級市3小時、相鄰地級市之間2小時、地級市到所屬縣（市）1小時、縣城到高速公路半小時通達，山西與周邊省區(qū)高速通達；縣城到高速公路實現(xiàn)二級以上公路、縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級以上公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級以上公路連通。運輸樞紐與站場體系基本形成。　　今年，全省公路建設(shè)投資計劃初步確定為560億元。高速公路繼續(xù)推進“三縱十一橫十一環(huán)”網(wǎng)建設(shè)，續(xù)建31個項目2000公里，新開工11個項目500公里，確保年內(nèi)建成1000公里，突破4000公里，并明年達到5000公里奠定基礎(chǔ)。 
　　國省干線以“十五”之前已改造路段及新納入干線路網(wǎng)項目為重點，啟動新一輪國省干線公路提檔升級和標準化建設(shè)工程，年內(nèi)完成路網(wǎng)改造500公里。農(nóng)村公路建設(shè)以縣鄉(xiāng)公路恢復(fù)改造、鄉(xiāng)村公路網(wǎng)化建設(shè)和解決遺留問題為重點，同步啟動“三區(qū)”（旅游景區(qū)、農(nóng)林產(chǎn)業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)）公路連通工程，實施建制村通水泥（油）路通返不通問題，推進自然村通水泥（油）路、通公路。