最近,韓國STX造船和英國勞氏船級社（LR）簽署了合作備忘錄，共同研發液化天然氣為燃料的環保型船。
    據悉，以液化天然氣為燃料的船舶和使用普通油的老船相比，可節省50％的燃料成本，另外可減少25％的二氧化碳排放量。
    但是，在使用液化天然氣作為燃料，有一個困難，氣體儲罐具有潛在爆炸性。當使用氣體燃料發動機， 高壓氣體燃料是必需的， 因此有必要發展高壓燃料供應系統。
    STX預計，環保船舶將成為未來幾年內全球造船業發展方向。因此，通過聯合研發，STX將不斷擴大在這一領域的投資，以確保其領先優勢。