低端低效的專業(yè)市場堅決關閉。昨日，記者從廣州越秀區(qū)政府給市人大代表的答復中獲悉，為解決大新路交通秩序混亂的問題，越秀區(qū)將研究大新路全天禁止貨車通行的可行性，并對低端低效、社會管理成本高、安全隱患大的專業(yè)市場堅決關閉。 
　　貨車占道裝卸貨物
　　大新路位于越秀區(qū)西南部，東至起義路，西至人民南，全長1106米、路寬10.8米，其中靠北路邊設停車線寬2.5米，（解放路以西）是一條由東向西的單行線。
　　市人大代表謝小萍在建議中介紹，由于大新路批發(fā)市場及商鋪較多，吸引了大量人流、車流進入，但該地段貨物存儲堆放、配運、裝卸等貨運配套設施嚴重不足，于是商戶就在道路上裝卸貨物。此外，大新路北邊雖設有停車位，但南邊和路中經(jīng)常有貨車違章停放。一些商家甚至利用大貨車占道做物流配送生意，引來不少小貨車、三輪車裝貨卸貨。特別是學生上學和放學的時間，行人、機動車、三輪車交集在一起，嚴重影響了道路交通安全和居民學生的人身安全。
　　對此，謝小萍建議，將批發(fā)市場搬離城市中心區(qū)，另選合適地址規(guī)劃專門批發(fā)市場園區(qū)。同時設置禁停牌，禁止1.5噸以上的大貨車從7：00~19：00在大新路停放。1.5噸以上大貨車裝卸貨物必須在22：00后進行。
　　三中附近咪表泊位減少
　　越秀區(qū)政府在答復中介紹，目前，廣州市中心區(qū)域每天7時至9時及17時至20時均禁止一切貨車通行；每天7時至22時，禁止廣州市籍號牌核定載重量5噸以上（含5噸）、外市籍號牌核定載重量0.6噸以上（含0.6噸）的貨車通行。針對大新路交通情況，交警部門將在現(xiàn)有法律法規(guī)的基礎上，研究大新路全天禁止貨車通行的可行性，并進一步加大巡查和電子監(jiān)控力度，從嚴處罰違法進入大新路行駛的貨車和違法停放車輛。
　　此外，越秀區(qū)政府表示將科學設置咪表泊位。目前，大新路右側(cè)設置停車位近80個、占道寬2.5米，接下來將認真調(diào)研大新路群眾停車實際需求以及咪表公司停車位停放車輛情況，嘗試減少大新路段市第三中學附近的咪表泊位，并加強日常監(jiān)管，解決貨車占道做物流配送的問題，并逐步解決中心城區(qū)特別是商業(yè)繁華路段咪表泊位被貨車長期占用，影響群眾出行的問題。
　　低端低效市場堅決關閉
　　據(jù)介紹，越秀區(qū)共有專業(yè)市場298家，經(jīng)營面積168.6萬平方米，其中大新路批發(fā)市場屬于低端批發(fā)市場的典型。
　　越秀區(qū)政府表示，將嚴格落實《廣州市產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃（2010~2020年）》明確的“不保留、轉(zhuǎn)營、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展、規(guī)劃調(diào)整”四種處理方式，通過提高經(jīng)營門檻，對低端低效、社會管理成本高、安全隱患大的專業(yè)市場堅決關閉，或引導其向中心城區(qū)外圍的批發(fā)市場園區(qū)轉(zhuǎn)移發(fā)展，逐步削減專業(yè)市場規(guī)模，抽疏專業(yè)市場密度。