2011年8月23日消息，“2011年中國互聯網大會”于8月23日-25日在北京召開，鳳凰網科技作為大會指定戰略門戶合作伙伴，對本次大會進行全程視頻、圖文直播。在24日下午的“支點——中國互聯網與網民生活論壇”環節，卓越亞馬遜總裁王漢華發表了主題為《領跑開放時代》的演講，他表示，亞馬遜的經營策略是：多、快、好、省。這和毛主席提到多快好省幾個字個精神非常相似。互聯網客戶體驗，首先是產品的豐富，這是多；配送的快捷，就是快；客戶體驗，這個是好；如果這些都到達了，就有流量，有流量商家會過來，商家就會帶來更多的產品，形成更大的規模，這樣就會有成本的優勢，這是就是省。 
以下是王漢華發言實錄： 
王漢華：大家好，各位來賓和同仁，剛才聽到淘寶梁總的講話，確實很受啟發，特別是講到了將來十年的電子商務的新的三座大山，其中提到了物流還是一個瓶頸，所謂亞馬遜對這塊我們是怎么去思考這個問題，以及怎么用我們的力量服務整個中國電子商務行業，我大概談三個方面的話題，第一個有關亞馬遜，我們有一些背景，所以對我們不是完全了解，所以講一下亞馬遜，我們的開放平臺，最后談一下亞馬遜的全球策略和電子商務的借鑒意義。 
大家提到亞馬遜的時候，很多的時候都認為我們還是一個網上書店，其實我想借這個機會跟大家更正一下，我們是一個網上綜合類的書城，我們的業務分成七塊，一個是音響圖書業務，第二是百貨業務，第三是3C業務，這告訴大家的是，實際上我們三個業務塊里面最大的一塊是3C業務，不是圖書業務，所以我們整個的產品種類有28大類，品種超過260萬種，其實我們的經營策略大概圍繞這些方面，一個是選品，價格，和便捷，選品我們是一個全品種，是網上商城的做法，價格我們是保持互聯網的成本優勢，為消費者提供比線下要便宜10%到30%的優惠，同時我們在中國有九大運營中心，我們中國整個庫房的面積超過二十萬平米。 
今天的這個話題，是新技術，新業態，新方式，我想介紹一下新的業態，電子商務的開放平臺，開放了BTC的電子商務模式，我要開店和亞馬遜物流這兩個業務給大家做一下詳細的介紹。 
雖然說開放平臺現在在中國大家談的非常熱鬧，如果從BTC看的話，大家都在模仿亞馬遜的做法，所以借這個地方給大家推薦一下亞馬遜它在這個平臺，和物流方面的話，它是走過這樣一個歷程，亞馬遜是在1995年開始營業的這么一個老牌子的互聯網網站，這是一個在95年推出的一個網站的頁面，大家可以看出來這個跟現在的頁面還是有很大的區別，看得出非常粗糙和原始，這確確實實是亞馬遜最開始的一個頁面。 
在99年的時候，整個互聯網模式創新，電子商務出現的一個這種拍賣的這種業務，當時呢，亞馬遜也推出自己一些拍賣的業務，后來發現消費者對整個拍賣這個東西，剛開始很熱鬧，但最后消費者就不認可了，不認可之后，我們推出了一個不是拍賣的方式，而是一口價的方式，拍賣的一口價，商家和亞馬遜自己，作為一個零售經營權的主有，它自己網站是分開的，就是你如果要買亞馬遜的東西的時候，你去一個地方，如果你要買所有商家的東西你去另外一個地方，中間有一道無型的墻把兩者隔開了，這種模式消費者也不喜歡，我們發覺，消費者它上網購物的時候，他首先想到的不是去哪個商家買，他首先想到的是我要買什么產品、什么品牌，搞清楚這個以后，亞馬遜把所有業務重新調整，這個就讓商家把所有的商品放在同一個地方展示，這是亞馬遜做第三方平臺的一個基本的框架，所以現在在亞馬遜上，所有的商家的產品，不管這個產品有三十個或者五十個商家在賣，消費者看到的是這個產品，商家是第二考慮因素。 
亞馬遜發展第三方平臺從02年發展非常健康，隨著商家的成功，商家的話又展現新的需求，也就是說它可能是某一個產品的專家，也可能是某一個品牌管理的專家，但是，他確實不是做物流的專家，物流第一個是需要專門的自己的資金，同時需要很大的成本做物流，那亞馬遜有自己龐大的物流體系，有一定的規模，隨著規模帶來成本優勢和技術優勢，07年的時候亞馬遜推出了亞馬遜物流這種服務，所以商家要負責的只是前端的產品采購，戰略控制，質量的控制，除此之外所有的物流交給亞馬遜在幫你做，剛才淘寶的梁總說到未來十年的亞馬遜怎么解決，用這種方式，一種方式是專門的物流公司做這個事情，還有一個方式，是在做電子商務的，他的物流，變成它的核心競爭力的時候，有成本優勢，技術優勢的時候，他們也可以幫助很多商家來解決物流這個瓶頸。 
所以，在這個基礎上，我們在中文的話是我要開店或者和亞馬遜物流這種技術，很多媒體朋友在問，為什么亞馬遜在這個時候推出這種業務，這個時間點的話，不是我們隨機選擇的，我們想過，是不是我們把這三方的平臺先推出來，我們后來覺得只是推出三方平臺的話，這還不能滿足消費者需求，這是商家的需求，通過我們和商家的訪談下來以后，它除了需要銷售平臺以外，更多的是需要一個商家提供一個一攬子解決方案，除了給他解決一個產品銷售渠道以外，還有人幫他把他的后顧之憂，也就是物流解決，我們在去年，一口氣在中國，開了五個物流中心，做過電子商務就知道，一個電子中心就非常不容易，所以從拿定到到建設，到運營是很大的一個工程，在去年亞馬遜在中國是開了五個物流中心，在這個基礎上，我們覺得我們現在已經能夠有足夠的基礎建設滿足中國商家的需求。 
我們對這種模式是非常看好的，亞馬遜在全球來看，它的銷售30%是來自平臺的業務，并且平臺業務的增長速度，是遠遠高于亞馬遜自身的營業業務，所以這個平臺的商業模式是非常有潛力的，再給大家展示一下，我剛才說的，我們所說的亞馬遜這個平臺，它對客戶的體驗不一樣在什么地方，這個我們所說的是同一個產品頁，消費者上網消費的時候首先是考慮的商品，品牌，有了商品品牌以后通過一些算法算出哪些商家會拿到這個訂單，這個訂單的話，比如說這個完美巧克力晚霜，這是我們一個商家的商品，他選用的是亞馬遜物流，消費者想看看其它的選擇，所以在有下方我們把其它的商家他的價格，運費，相關的信息都展示出來，這個平臺對賣家來說的話，有哪些吸引力呢？我們有幾個方面，第一方面是個全平臺，亞馬遜在中國經營十年我們積累的所有的資產，從客戶到支付，這都可以為商家所使用，那么第二個，我們說的簡化這個時代，商家產品上傳到社會以后，所有的推廣由亞馬遜進行，而且可以通過API接口可以實時看到顧客需求，所以這也是零投入，這也是我們這個平臺有別于其它平臺的一點，商家不需要任何的入場費，年費，平臺使用費，市場促銷費，你只要把產品拿上來賣，賣了以后根據比例分成，沒有任何前期的投入，所以后期就是物流，物流是亞馬遜我們來提供，真正做到一個商家可以輕裝上陣的輕公司。 
所以我們上線以來，已經和很多優質商家都進行了合作，包括像知名的很多的運動品，化妝品，從去年一月份到現在一年多的時間，很多的產品門類，它的第三方商家的銷售額已經達到了30%，按照這個速度的話，如果再繼續發展下去，完全有可能超過亞馬遜第三方平臺在全球占30%的比例。 
最后說一下亞馬遜的經營策略，這是亞馬遜的飛輪，歸根到底的話這個跟毛主席原來提到的多快好省這幾個字個精神非常相似，我們的互聯網所說的客戶體驗，首先是產品的豐富，這是多，配送的快捷，這是快，客戶體驗這是好，如果是有這方面的話就有流量，有流量的話商家會過來，商家過來就會帶來更多的產品，形成更大的規模，這樣我們會有成本的優勢，這是我們理解的互聯網的多快好省，是引起整個市場的核心。 
最后接著剛才主持人說的一句話，我想引用一下杰夫貝索斯的看法，他說亞馬遜的增長速度快，實際上亞馬遜比中國最近上市的一些公司增長更快，規模更大，我們經常說某某公司是中國的亞馬遜，我們認為只有亞馬遜才是中國的亞馬遜，謝謝大家。