在當前船舶市場深度低迷、船廠后續訂單不足的“后危機”形勢下，中遠船務立足自主創新、深化產品轉型，批量化承接和建造世界頂級技術海洋工程產品的強勁發展勢頭在行業中掀起一股“藍色風暴”，更引起國內外媒體對這匹“海工黑馬”的深度關注。
近日，《中國遠洋報》記者就國家發改委等四部委聯合發布《海洋工程裝備產業創新發展戰略》為話題，對中遠船務集團總經理王宇航進行了獨家專訪，并以《把握戰略機遇，成就海工大業》為題，在該報883期《中國海運年會特刊》刊出大幅專訪文章。文中，王宇航總經理全面揭示了中遠船務利用國家發布《海洋工程裝備產業創新發展戰略》這一機遇，大力發展海工業務的思路和舉措。
11月3日，由中遠船務集團所屬南通中遠船務公司建造的世界先進圓筒型超深水海洋鉆探平臺“SEVAN 650Ⅱ”建成并命名。該平臺是中遠船務為挪威SEVAN公司建造的第六代系列半潛式鉆井平臺中的第二座，首座已被列為國家科技進步獎一等獎公告名單，第三座、第四座均已啟動設計和建造。該系列平臺為中遠船務自主設計和建造，屬于當今世界海洋石油鉆探平臺中技術水平最高、作業能力最強的高端領先產品，其多項技術創造世界第一，填補中國海工裝備制造業空白。（朱雪峰）