為期兩天的“國際海運（中國）年會2011”4日在海南博鰲閉幕，來自全球海運及相關行業800余代表聚集博鰲，以“均衡。突破”為主題探討應對國際金融危機持續影響。國家交通運輸部部長李盛霖、中國遠洋運輸（集團）總公司董事長魏家福等出席會議并致辭。
維護海運業公平開放環境
由於受到全球經濟和國際貿易復蘇緩慢、運力增長加快等多種因素影響，進入2011年以來全球航運市場一直出現整體低迷情勢，這讓國際航運業面對了極大的壓力。與會人士試圖通過交流從中尋出破解之謎，令國際航運市場盡快走出“冬季”。
李盛霖表示，中國將著力推動轉變方式、加強監管、深化合作三個方面的工作。第一，轉變方式，調整結構，立足於發展現代物流，推動集約發展降低物流成本。第二，加強監管，維護安全，鼓勵發展先進技術，引導船舶向大型化、專業化、清潔化方向發展。第三，深化合作，共促發展。海運業是中國對外開放最早、開放水平最高的產業之一，中國將與中外各界加強海運合作，著力加強對水運市場的管理，為國際海運業營造和維護公平、透明開放的市場環境。
中遠集團董事長魏家福把海南與希臘相比較，認為海南比較適合發展成為海運的中轉站，通過把中國或亞洲的貨源運到希臘，再轉運到歐洲，最后又中轉到亞洲。海運市場前景會很廣闊。