家住湖城濱河小區(qū)的蔣小姐日前反映，她從早晨9時多開始預(yù)約某快遞公司來家中收件，結(jié)果到中午也沒見人影，這讓她煩惱不已，“最后只好換了一家，結(jié)果也是姍姍來遲。”  
　　筆者隨即采訪了湖城圓通、韻達(dá)等幾家大型快遞公司，不少公司都表示：由于春節(jié)將近，員工短缺已成為全行業(yè)普遍存在的問題，因此對偶爾的零星散客或一些要求寄往東北、較遠(yuǎn)內(nèi)陸地區(qū)的包裹會拒絕接單。  R>
　　快遞公司春節(jié)前鬧員工荒，就讓客戶吃了虧。圓通總部負(fù)責(zé)人說，總部員工少了兩成，快件量卻每天增加了1000件，所以近段時間取件不及時的情況時有發(fā)生。湖州韻達(dá)公司更是從年前的100多名快遞員下降到了50多名，近一半的員工辭職回家團(tuán)圓。負(fù)責(zé)人祝先生很無奈地說：“現(xiàn)在連我自己都必須加班加點(diǎn)送快件，還是來不及。”  
　　除了取件難，人手不足更造成了快遞報件慢，江浙滬地區(qū)不能保證“當(dāng)天到”的情況。湖城紅豐的朱先生不久前咨詢快遞公司，并要求該公司保證其寄往杭州的快件明天能到，結(jié)果被掛了電話。對此，一些快遞公司表示現(xiàn)在出車運(yùn)營成本太高，油價昂貴，實(shí)在是無力接單。  
　　而快遞運(yùn)送環(huán)節(jié)本來就紕漏不少，如今更是嚴(yán)重。負(fù)責(zé)湖城鳳凰一帶的快遞員小王每天平均工作13個小時，下貨、發(fā)貨、取件、派送，每月工資2000多元卻干得很累，他說：“據(jù)我了解，從上月到現(xiàn)在光遺失件的賠付就達(dá)到了2萬到3萬元，是2010年的總和。我一個朋友在小區(qū)里丟了件，公司規(guī)定自己承擔(dān)70%，他打算做完這個月就不干了。”（本文來源：湖州日報）