5年內(nèi)，新增鐵路運營里程2700公里以上，成西客專、成綿樂客專等近10條客運專線有望跑起來；5年內(nèi)，新增高速公路通車里程3700公里，18條高速公路進出川大通道將縮短四川省與周邊省市的距離……

　　按照四川省“十二五”規(guī)劃，將加快客運專線、快速鐵路、 -

高速公路和高等級航道建設，形成暢通周邊省市，通達京津冀、長三角、珠三角、北部灣等經(jīng)濟區(qū)的快捷運輸通道。

　　爭取在規(guī)劃期內(nèi)開工

　　新開工建設雅安至康定鐵路、成昆鐵路擴能峨眉至廣通段、隆黃鐵路敘永至織金段、昭通至攀枝花至麗江鐵路、川青鐵路成都至馬爾康段、綿遂內(nèi)宜城際鐵路等項目。加快川藏鐵路康定至拉薩段、川青鐵路馬爾康至格爾木段、成都至西寧鐵路、樂山-自貢-瀘州鐵路、宜賓至瀘州鐵路等項目前期工作，爭取在規(guī)劃期內(nèi)開工建設。

　　雅安至康定鐵路：計劃工期8年，時速160公里，到康定不超過2小時。

　　成昆鐵路擴能峨眉至廣通段：該段屬于成昆復線一部分，設計時速200公里，建成后成都到昆明4小時。

　　昭通至攀枝花至麗江鐵路：鐵路長521公里，工期4-5年，時速120公里，到麗江17小時。

　　川青鐵路：全長1032公里，時速160公里，工期6年。

　　綿遂內(nèi)宜城際鐵路：線路全長427.6公里，工期4年，時速250公里，綿陽到宜賓2個小時左右。

　　川藏鐵路康定至拉薩段：全長1379公里，時速160公里，工期8年。

　　成都至西寧鐵路：全長641公里，時速200公里，工期5年。