7日，國際航空運輸協會（簡稱“國際航協”）發布全球航企10月份商業信心調查報告。報告顯示，由于航空需求在第三季度增長乏力，航空公司商業信心指數下跌，預計2011年第四季度和2012年第一季度將是航空運輸市場最暗淡的時期。 　　進入今年第三季度以來，航空公司盈利進一步惡化，但航空客運市場未受較大影響，9月份的各國國內市場客運量同比增長3.8%，印度、中國國內市場客運量增幅位列前兩名，分別是18.4%和9.7%。根據報告，10月份，航企對客運市場信心指數降幅不大，但受訪者表示，明年航空公司客運收益信心將可能下跌到2009年初的最低水平。
　　與客運相反的是，貨運市場受需求增長乏力的影響，第三季度貨運量出現大幅下跌，9月份，貨運量與第一季度末水平相比下降5%，45%的受訪航空公司表示明年貨運市場收益前景將繼續下降。據了解，9月份，亞太區航空公司航空貨運量最大，同比去年，貨運遭遇重創，盡管該地區經濟強勢增長，貨運需求卻下降6.3%，該地區受到日本地震及海嘯的影響，削弱了航空貨運量。
　　國際航協預計，2012年航空業盈利預期為49億美元，總收入預計達到6320億美元，凈利率僅為0.8%。主要原因除油價成本居高不下外，還在于西方經濟體主權債務危機減緩甚至拖累經濟增長，發展中國家多個航線均與發達國家相關，導致航空業增長受限。