1月19日，2011年春運正式啟動。在這個一年一度最為繁忙的運輸期內，交通運輸系統干部職工正按照張德江副總理“以人為本、安全第一、科學組織、精心安排”的指示要求，全力投入，努力克服雨雪冰凍等惡劣天氣的影響，確保旅客平安返鄉(xiāng)、歡樂過年、順利返程。 　　 
　　據初步統計，春運首日，全國共投入大中型營運車輛約82萬輛，發(fā)送班次約235萬個，客運量達6570萬人次，同比增12.21%；投入船舶約1.17萬艘，提供客位數預計約38萬多個，主要省市水路客運量完成70萬人次。 　　 
　　道路運輸 運力充足 提升服務 加強銜接 　　 
　　春運首日，安徽、吉林、河北、河南等許多省（區(qū)、市）分管交通領導或交通運輸主管部門領導，來到客運站檢查春運情況，為春運啟動鼓勁加油，為廣大旅客提前送上節(jié)日的祝福。 　　 
　　由于今年元旦、春節(jié)距離較近，春運客流高峰的峰值和持續(xù)時間將會超過往年。公路方面，春運期間將投入84萬輛大型客車，平均每天發(fā)送班次240多萬個。各地交通部門也針對高峰客流制定了應急組織方案和運力保障方案，力爭發(fā)揮“兜底”作用，同時加強安全監(jiān)管，打造平安旅途。上海在省際客運方面除投入5300輛大客車外，還落實200輛大客車應急，上海長途汽車客運總站還預備了1000輛豪華大客車作為加班車。安徽春運期間將投入大中型客車125萬輛次，日均投放運力將達到3.24萬輛，日發(fā)班次將達到7.3萬個。 　　 
　　為了讓旅客享受優(yōu)質的出行服務，各地認真落實交通運輸部部署要求，實施了諸多旨在提升服務質量的舉措，“春運農民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質服務競賽”活動在全國同時啟動，重慶、貴陽、鄭州等城市都舉行了熱烈的啟動儀式。各地通過開辟電話訂票、網絡購票、增設售票窗口、延長售票時間、開辟乘車（船）綠色通道等舉措，為旅客提供溫馨、周到的服務。上海省際客運行業(yè)推出對客流流向集中的班線“無限量購票、滿客即發(fā)”等措施。全國各地運管等部門與公安、物價等部門聯合，打擊“黑車”運輸、倒客、甩客、亂收費、亂漲價等行為。 　 
　　　道路運輸在銜接鐵路等運輸方式方面發(fā)揮著非常重要的作用。在河南、安徽、四川等勞動力輸出大省，各道路運輸企業(yè)加強與鐵路等部門的溝通，及時疏運火車站返鄉(xiāng)客流，提供門到門服務。城市公交也積極集疏運旅客，方便換乘。北京公交集團加強途經重點火車站、長途客運站和高校集中區(qū)域的運力配備，軌道交通采取延長營運時間和限流封站以及地面公交分流等措施，及時調整途經北京站、北京南站、北京北站線路的運力，應對大客流沖擊。合肥公交集團開通學生和農民工專線，為30人以上的團體安排專線服務，由始發(fā)地直達各汽車站、火車站等客流集散樞紐站，還新投入了60輛純電動公交車。 　　 
　　水路運輸 加強監(jiān)管 救助值班 確保安全 　　 
　　春運期間，水運部門投入船舶為1.7萬艘，提供客位約67萬個，預計運送旅客約為3500萬人次。為維持水路運輸安全的良好態(tài)勢，在客流相對集中的長江沿線、渤海灣、瓊州海峽、三峽庫區(qū)、臺灣海峽等地區(qū)，海事部門加大船舶、渡口安全監(jiān)管和檢查力度，嚴把抗風、能見度等級關。救撈部門加強值班待命，有條不紊，嚴陣以待。春運首日，水上安全形勢平穩(wěn)。 　　 
　　上海海事局每天調派200多名精兵強將對客輪以及所經水域的現場進行監(jiān)管，并在各個客運碼頭部署春運專艇，對靠離客運碼頭的班輪逐艘進行監(jiān)護。春運第一天，150多名海事執(zhí)法人員、15艘海巡艇監(jiān)守三峽壩區(qū)、橋區(qū)、港區(qū)和中游淺區(qū)實行重點監(jiān)控，30艘社會救助船待命。東海救助局協同東海第一救助飛行隊、東海第二救助飛行隊，在轄區(qū)28個救助站點部署25艘專業(yè)救助船艇以及7架救助直升機和1架固定翼飛機，投入值班待命人員近1500人，形成“海、陸、空”全面覆蓋，確保今年春運期間海上安全和穩(wěn)定。