記者從中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運部獲悉，從1月20日起，南航將原有“浦東——維也納——阿姆斯特丹——浦東”貨運航線實 -

行“倒飛”，調整為“浦東——阿姆斯特丹——維也納——浦東”航線。此舉將使南航貨運國內至維也納的航空運輸服務從浦東拓展至廣州。

　　據悉，南航調整后的“浦東——阿姆斯特丹——維也納——浦東”貨運航線每周安排3個航班，由波音777F貨機執行，于每周一、四、六凌晨00:35從上海浦東始發。

　　據介紹，南航調整該貨運航線后，除了增加航班業載，更重要地是為從維也納至國內的回程貨物提供了更充足的航班艙位，有助于南航進一步拓展東歐貨運市場。同時，配合現有的廣州——阿姆斯特丹貨運航線，南航可以同時在廣州和上海兩地為客戶提供至維也納的運輸服務。

　　一、南航貨運航線信息

　　南航共有2架波音747-400F型貨機和5架波音777-200型貨機，共運營6條貨運航線，航點通達歐洲阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納和美國芝加哥、洛杉磯等5個城市。

　　二、波音777貨機知識簡介

　　波音777貨機機身全長62.94米，翼展64.80米，高度18.76米，主艙地板高度5.09米，下貨艙地板高度3.11米，最大載貨量（理論結構）105.9噸，最大載貨容積650立方米，滿業載最大航程約為9630公里。波音777貨機的航程超過世界上其他任何一款貨機，所提供的運力也超過其他任何一款雙發貨機。波音777貨機在所有大型貨機中航程成本最低。波音777貨機的噪聲標準將達到QC2，為最大限度地出入對噪聲要求比較嚴格的機場打下了基礎。