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機(jī)構(gòu)預(yù)測網(wǎng)購快遞仍成增長主基調(diào)

2011-1-21 13:24:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 快遞咨詢網(wǎng)日前預(yù)測,2011年是“十二五”開局之年,快遞服務(wù)將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  快遞服務(wù)繼續(xù)保持高速增長,網(wǎng)購快遞仍成為增長的主基調(diào)

  隨著宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向擴(kuò)大“內(nèi)需”的轉(zhuǎn)型,進(jìn)出口貿(mào)易受原材料價(jià)格上漲因素的影響,中小 -

進(jìn)出口企業(yè)的出口將受到一定的影響。預(yù)計(jì),GDP的增長在8%至9%。受此影響,國內(nèi)快遞延續(xù)保持高速增長的態(tài)勢(shì)不會(huì)有較大改變。預(yù)計(jì),快遞業(yè)務(wù)量增長為30%以上,快件量為32億件以上,即每個(gè)工作日突破1000萬件。快遞業(yè)務(wù)收入受價(jià)格上調(diào)的作用的影響將呈現(xiàn)25%左右的增長率,將有望達(dá)到1000億元左右。

  制約快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”進(jìn)入攻堅(jiān)階段

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2010年,已經(jīng)有近20個(gè)省市、自治區(qū)、直轄市部分解決了“快遞車輛通行難、企業(yè)用地難、航空配艙難、稅率不統(tǒng)一、定額發(fā)票”等難題。2011年,制約快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題將在2010年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步向縱深推進(jìn),進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

  優(yōu)化特許加盟模式成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的首要任務(wù)

  依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展、依靠低價(jià)競爭發(fā)展將逐年難以獲得競爭優(yōu)勢(shì)。部分特許加盟民營快遞同質(zhì)化競爭必然導(dǎo)致“低價(jià)”競爭,它已經(jīng)成為制約快遞企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸之一。受到“招工難”、各種成本的不斷上漲等因素的影響,優(yōu)化特許加盟模式已經(jīng)成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的首要任務(wù)。即向“三三制”轉(zhuǎn)型是符合特許加盟模式民營快遞實(shí)情、具有可操作性的轉(zhuǎn)型之路。
 
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