●投資：與合作伙伴共同投資1000億元在全國(guó)建設(shè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)體系
●模式：幫助管理訂單，買(mǎi)地建倉(cāng)庫(kù)提供給賣(mài)家，并收取租金和服務(wù)費(fèi)
●進(jìn)展：倉(cāng)儲(chǔ)的選點(diǎn)工作已經(jīng)開(kāi)始，但目前還沒(méi)有現(xiàn)成的土地儲(chǔ)備
1月19日，阿里巴巴[16.90 3.94%]集團(tuán)在京發(fā)布其物流戰(zhàn)略，馬云表示將與合作伙伴共同投資1000億元發(fā)展全國(guó)物流系統(tǒng)�！鞍⒗镏蛔鰞杉�事：第一，幫助管理訂單系統(tǒng)；第二，買(mǎi)地建倉(cāng)庫(kù)提供給賣(mài)家�！睂�(duì)于物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式，馬云在發(fā)布會(huì)上表示：“不搶快遞業(yè)的生意，我們希望幫助誕生中國(guó)的UPS。”
據(jù)透露，該項(xiàng)目一期將投資200億元建設(shè)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)體系，覆蓋東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區(qū)域。馬云希望，十年以后在中國(guó)任何一個(gè)地方，最多八個(gè)小時(shí)貨物就能送到家。
資金投入：1000億元建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)
去年，阿里巴巴集團(tuán)開(kāi)始對(duì)物流加大投入力度，先后投資了星辰急便和百世物流兩家物流企業(yè)。據(jù)了解，此次阿里巴巴集團(tuán)的物流戰(zhàn)略前期重點(diǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，在物流行業(yè)的其他領(lǐng)域，主要將以投資的方式參與。
據(jù)阿里巴巴集團(tuán)首席戰(zhàn)略官、總參謀長(zhǎng)曾鳴介紹，阿里巴巴集團(tuán)及其金融合作伙伴初期將投資200億-300億元人民幣，逐步在全國(guó)建立起一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系；中期以后，希望能與其他合作伙伴共同集資超過(guò)1000億元人民幣，發(fā)展物流系統(tǒng)。
曾鳴透露，初期資金中，阿里巴巴集團(tuán)將從上市公司中拿
出100億元直接投入，其余均來(lái)自PE、VC和銀行的募資。阿里倉(cāng)儲(chǔ)將由阿里巴巴集團(tuán)主導(dǎo)，定位為專(zhuān)業(yè)的物流地產(chǎn)商，建設(shè)為B2C服務(wù)的中心倉(cāng)儲(chǔ)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)并向全行業(yè)開(kāi)放。
贏利模式：倉(cāng)儲(chǔ)租金+各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)
據(jù)介紹，阿里巴巴將整合產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)提供商的核心價(jià)值，為消費(fèi)者提供服務(wù)，自己不會(huì)參與到倉(cāng)內(nèi)管理，曾鳴也透露說(shuō)，“任何物流企業(yè)、淘寶網(wǎng)的賣(mài)家、獨(dú)立的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站等都可以使用阿里倉(cāng)儲(chǔ)的公共服務(wù)�！�
對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)贏利模式，馬云表示，主要盈利來(lái)源還是靠租金和地產(chǎn)升值。但事實(shí)上，一旦B2B的供應(yīng)商和C2C的賣(mài)家開(kāi)始租用阿里巴巴的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)絕不僅僅只是租金，還有IT系統(tǒng)使用費(fèi)、物流配送費(fèi)（與第三方物流公司分成）。而且，如果阿里還能提供統(tǒng)一的售后客服，那么這將成為另一個(gè)收入來(lái)源。
建設(shè)難點(diǎn)：馬云手里還沒(méi)有地
馬云在發(fā)布會(huì)后對(duì)媒體表示，目前阿里集團(tuán)還沒(méi)有現(xiàn)成的土地儲(chǔ)備。而據(jù)曾鳴透露，目前倉(cāng)儲(chǔ)的選點(diǎn)工作已經(jīng)開(kāi)始，阿里巴巴已經(jīng)開(kāi)始拿地。不過(guò)，曾鳴并未透露具體的地點(diǎn)。