“中環(huán)西路上有了全天營(yíng)業(yè)的加氣站，我們現(xiàn)在加氣不用排長(zhǎng)隊(duì)了。”11月27日傍晚，一名經(jīng)常向媒體抱怨加氣難的禾城出租車司機(jī)，欣喜地向記者報(bào)料。 
　　24小時(shí)可加氣 
　　在印象中，城東加氣站似乎是市區(qū)唯一的加氣站，可當(dāng)晚趕到那里時(shí)，記者卻吃了“閉門羹”。 
　　城東加氣站位于城東路市公交公司第三分公司內(nèi)，公司場(chǎng)地上整整齊齊停放著上百輛公交車。北大門緊閉，門口的一塊告示牌上寫著，加氣營(yíng)業(yè)時(shí)間為早上7點(diǎn)至傍晚5點(diǎn)。 
　　傳達(dá)室保安師傅對(duì)記者說：“這里是公交場(chǎng)站，這么多公交車停在這里，加氣站24小時(shí)服務(wù)存在不安全因素，所以現(xiàn)在只是白天營(yíng)業(yè)。聽說中環(huán)西路原三運(yùn)公司處的加氣站前兩天營(yíng)業(yè)了，是24小時(shí)開的。” 
　　按照保安師傅的指點(diǎn)，記者趕到了位于中環(huán)西路城北路口附近的加氣站。 
　　加氣站內(nèi)燈光很亮，在中環(huán)西路上就可看到注有“CNG”字樣的加氣機(jī)。向工作人員一打聽，這里是“嘉興市加油加氣站有限公司”，由中石化和嘉興市燃?xì)夤�司共同組建，既可加油又可加氣，11月24日試營(yíng)業(yè)，目前加氣機(jī)已投入使用，加油機(jī)還在調(diào)試中。 
　　小任是當(dāng)天的夜班班長(zhǎng)，他向記者介紹了相關(guān)情況：“嘉興全市最早的加氣站在桐鄉(xiāng)，我們這里是市本級(jí)第一座24小時(shí)營(yíng)業(yè)的加氣站。目前市本級(jí)‘油改氣’的車子約有220輛，它們是我們的主要服務(wù)對(duì)象，有時(shí)海寧、海鹽、蘇州的出租車路過這里，也會(huì)進(jìn)來加氣。一天中有3個(gè)時(shí)段是加氣高峰，一是下午4點(diǎn)至傍晚6點(diǎn)出租車司機(jī)交接班時(shí)段，另兩個(gè)分別是晚上9點(diǎn)至11點(diǎn)和凌晨2點(diǎn)至4點(diǎn)。 
　　小任說，加氣站配備了2臺(tái)加氣機(jī)、4把加氣槍，最鬧猛的時(shí)候，出租車司機(jī)加一次氣也只要等10分鐘左右。記者看到，因不是高峰時(shí)段，進(jìn)站加氣的出租車基本上是隨到隨加。 
　　省錢是硬道理 
　　據(jù)介紹，到加氣站加氣的出租車，配備的氣瓶分大小兩種，大瓶空瓶加滿75元，可跑220公里左右，小瓶空瓶加滿60元，可跑180公里左右。“目前來加氣的出租車都是油氣混用的，有氣用氣，沒氣用油。”小任說。 
　　浙FT3171的司機(jī)每天光顧加氣站3次。浙FT3101的司機(jī)則每天要光顧加氣站六七次，“這里離汽車北站近，經(jīng)常路過，送完客就來加一些。”他說。 
　　出租車“油改氣”能省多少錢？ 
　　小任告訴記者，跑同樣的公里數(shù)，按現(xiàn)在的油價(jià)，用氣可以減少40%的開支；現(xiàn)在改裝一輛車要花7800元左右，對(duì)愿意改裝的出租車司機(jī)，相關(guān)部門會(huì)補(bǔ)貼1000元，“一般兩個(gè)月就可把改裝成本賺回。” 
　　“現(xiàn)在我們使用的氣是CNG，是氣態(tài)天然氣，今后條件成熟將使用LNG，即液態(tài)天然氣，性價(jià)比更高。另外，我們準(zhǔn)備在服務(wù)上動(dòng)一些腦筋，譬如推出餐飲服務(wù)。”小任說。（本文來源：南湖晚報(bào)）