中國船舶工業集團公司副總經理南大慶在11月30日舉行的“2011年中國國際海事會展高級海事論壇”上表示，今年中船集團的造船完工量預計超過1800萬載重噸，再創集團造船完工量的新紀錄。 
2010年，中船集團的造船完工量為1648萬載重噸，比2005年增長230%，位居世界造船集團第二位。
不過，中船集團的一位高層也對記者坦陳，今年的新接造船訂單遠少于去年，未來一兩年的新造船市場預計都會較為低迷。
南大慶也指出，目前中船集團的業務結構還比較單一，技術附加值也相對偏低，因此公司也在考慮在做大造船規模的同時，拓展新的領域，比如利用各地拓展海洋經濟，加大海洋裝備、海洋資源開發方面的拓展。
南大慶透露，目前，公司就在加大船舶與海工產品的研發創新，重點推進大型天然液化氣運輸船、超大型集裝箱船、大型汽車滾裝船等高技術船舶和特種船的研發，同時推進深水自升式、半潛式鉆井平臺、鉆井船及海工輔助船的系列化工作。
事實上，與傳統的干散貨船、集裝箱船相比，今年來自海工船等高端船舶領域的新造船訂單并沒有減少。民營企業太平洋造船集團董事長兼首席執行官梁小雷同日就對第一財經記者透露，由于較早轉型且主要拓展海工造船，今年公司新接訂單比去年還要多，“公司的海工船建造船位在明年后年已滿，到2014年才有新的船位�！�