記者今天從上海消防局獲悉,黃浦江水域又增消防戰艦。歷經13個月建造，總造價2600萬元的上海市消防局“滬消2號”消防船目前已經正式建成投用，該船成為全國首個配備陸用一七式壓縮空氣泡沫滅火裝置的消防船。 
5門消防炮，主炮射程可達百米
“滬消2號”消防船總排水量300噸，總長39.6米、寬8.0米、吃水深度2.25米，設計經濟航速10節，續航能力達到300海里。該船總造價2600萬元，建造周期13個月。雖然個頭不大，噸位不高，但船小本領大，“滬消2號”配備了5門水炮、1套壓縮空氣泡沫系統以及90mm口徑對岸供水接口8個。主炮射程可達百米，消防系統總供水量1.5萬升/分鐘，也就是說，每分鐘供水可達15噸，重點擔負黃浦江水域3000噸級左右各類船舶火災撲救、對岸供水及水上搜救等消防滅火救援任務。
陸用滅火裝置首進消防船
“滬消2號”還在全國同類型消防船中首次配備了一七式壓縮空氣泡沫滅火裝置。所謂一七式壓縮空氣泡沫滅火裝置，就是一份水和泡沫的混合液與七分空氣混合生成滅火用的泡沫滅火劑�！笆褂脡嚎s空氣泡沫滅火，優勢就在于滅火效果好，水漬損失小，同時由于壓縮空氣泡沫分量輕，也便于消防員滅火。”上海市水上公安消防支隊副支隊長范仲武說，水上消防支隊主要負責黃浦江水域的滅火、救援等任務。
據范仲武介紹，在進行船舶滅火時，有時會涉及到船體內精密的電子設備、船體控制系統等電器，同時也很容易對船上的電子設備造成損壞，還有就是如果用水進行撲救，由于每臺出水炮1分鐘的出水量就達15噸，若失火的船只撲救時間長，用水撲滅可能會引起船體下沉危險。
因此，在“滬消2號”設計建造過程中，特別針對黃浦江水域滅火對象和特點，消防部門提出，在國內首次引進了陸用壓縮空氣泡沫裝置在消防船上的應用。因為國內沒有任何一艘消防船裝備著壓縮空氣泡沫滅火裝置，且消防車和消防船的使用要求也不一樣，沒有任何經驗可參照，給陸用裝置改為船用帶來了一定的困難。于是在改造時，針對眾多問題，消防部門根據滅火實戰需要，分別進行了一一改造，如對控制箱做了防水處理，將設備的陸用電線改為船用電纜，將所有的皮管全部換成鋼管等�！皽�消2號”船長王立強說：“此次改造就是為了在滅火時確保高效率、高可靠性�！庇捎诖�體行駛時震動大、放置設備的船艙溫度環境惡劣、而且沒有經驗可參照，前后花費了半年時間，船用壓縮空氣泡沫滅火裝置才完成技術驗收。