1.合作雙方重視共識的達成。為達成共識，雙方首先必須樹立正確的合作觀念： （1）視第三方物流合作為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而非交易關(guān)系。交易關(guān)系注重短期利益，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系則追求長遠發(fā)展。 （2）視物流合作為價值中心，而非成本中心。對物流服務(wù)購買方來說，第三方物流不僅能降低成本，還能使企業(yè)獲取集中于核心競爭力、增強客戶滿意度、提高企業(yè)靈活性等諸多利益。（3）合作雙方要明確各自職責范圍，共同制定合作計劃。在物流服務(wù)提供者的客戶化定制方案和物流服務(wù)購買方的內(nèi)部工作計劃中，要明確合作中各自的工作任務(wù)，以及工作細節(jié)和要求，針對存在的問題進行認真協(xié)商并達成共識。
2.樹立雙贏目標。合作雙方的共贏，意味著雙方共享信息、共御風險，從而雙方都獲得更多利益，具有更強的競爭力。當合作中由于市場環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損，合作雙方應(yīng)秉著公平與靈活的原則進行適當變更，確保合作共贏目標的實現(xiàn)。如協(xié)議中根據(jù)物流服務(wù)購買方的產(chǎn)品數(shù)量確定了一定費率，但市場環(huán)境時刻都在變化，物流服務(wù)購買方的產(chǎn)品數(shù)量發(fā)生了很大變化，遠低于費率對應(yīng)的數(shù)量基礎(chǔ)，如果雙方能夠按照共贏目標，根據(jù)實際情況對協(xié)議進行適當變更，仍能在市場風險中獲得合理的利潤;而若物流服務(wù)購買方?jīng)]有考慮合作方的利益，堅持按協(xié)議費率履行，物流服務(wù)提供者的合理利潤就難現(xiàn)代物流以實現(xiàn)，甚至會出現(xiàn)虧損。這種情形下，提供者很可能以降低服務(wù)質(zhì)量來確保自身利潤的實現(xiàn)，導致雙方合作的長遠利益受損。
3.明確分工責任。第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作，因而要求物流服務(wù)提供者與購買方在磋商合作協(xié)議時，必須對合作中各自的責任進行明確分工。從總的責任分工來說，物流服務(wù)購買方在程序和系統(tǒng)的設(shè)計方面起領(lǐng)導作用，而物流服務(wù)提供者則在執(zhí)行這些活動時起領(lǐng)導作用。具體執(zhí)行物流合作方案時，必須在明確合作各方的工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)合作目標制定完成各項任務(wù)的規(guī)則和要求，并按照相應(yīng)標準對工作績效進行適時評估，常見的績效評價標準包括：準時發(fā)貨率、準時交付率、提貨準確率、訂貨完成率、庫存準確率、缺貨損失、每公里成本、倉儲運營成本等。這樣，當合作出現(xiàn)問題，如提供者不能履行承諾，或物流服務(wù)不能滿足最終客戶的要求時，就可以及時進行協(xié)商改進，避免事態(tài)惡化和造成嚴重損失。
4.不斷增進合作信任。信任是合作開始的基石，也是合作成功的關(guān)鍵。它不僅要求合作雙方保持相互信任態(tài)度，更重要的是合作者要從自身做起，用行動來獲得對方的信任。對物流服務(wù)提供者來說，從公司高層管理人員到基層操作人員，必須努力實踐對物流服務(wù)購買方的各項承諾，在訂貨處理、運輸、倉儲、存貨管理、信息共享等基本物流服務(wù)以及自動訂貨、貨物跟蹤、條形碼技術(shù)、代為報關(guān)等增值服務(wù)項目中，從合作開始到合作結(jié)束必須用實際行動獲得合作對方的信任。對物流服務(wù)購買方來說，必須統(tǒng)一思想，努力克服內(nèi)部管理人員及員工對物流外包的抵觸情緒，通過各種工作使合作方理解公司對外包物流工作的重視，認可為維護合作關(guān)系所做的努力，從而獲得對方的信任。
5.建立開放式交流機制。合作關(guān)系導致破裂的一個重要原因在于沒有及時進行交流溝通，或這種交流的程度不夠。因此，建立開放式交流機制，使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流，對及時發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題非常重要。例如美國Kimberly-Clark（以下簡稱為KC）公司與Interamerican Group公司雙方進行了十多年的第三方物流的成功合作，其中開放式交流就是保持雙方長期合作的一個重要保證。