本報(bào)莒縣訊（記者 劉家富 通訊員 馬德民 辛有東 鄭麗娜）曾經(jīng)以“買進(jìn)舟山魚，賣給舟山人”著稱的莒縣大漁水產(chǎn)有限公司，如今跨出國門將發(fā)展的“觸角”延伸到歐美、東南亞等國家和地區(qū)，發(fā)展成為集儲(chǔ)存、加工、經(jīng)營、服務(wù)、生活為一體日照市規(guī)模最大的農(nóng)副產(chǎn)品、水產(chǎn)品集散地和現(xiàn)代物流中心，一舉成為江北商貿(mào)流通業(yè)的“大亨”。
　  內(nèi)陸城里“長”出個(gè)“國際大漁港”。莒縣不靠海，不靠湖，但莒縣憑借南靠兗石鐵路，北近膠濟(jì)鐵路，中有膠新鐵路，正在建設(shè)中的山西中南部鐵路大通道橫貫東西，東臨日照港，206國道和335省道交匯莒城的便利交通優(yōu)勢(shì)，抓住魯南經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)的契機(jī)，結(jié)合生產(chǎn)力布局和交通流量情況，加快干線公路規(guī)劃建設(shè)，以及火車站現(xiàn)代物流基地建設(shè)，積極服務(wù)魯南經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。
  　“以前我們?nèi)ト照崭鬯拓�，要從莒縣城區(qū)穿過，不僅車多人多，而且路遠(yuǎn)，現(xiàn)在我們拉上貨，從廠子里出來，直接奔上日照路大橋，然后走新335省道，這段路近了近三分之一，節(jié)省成本不說，好走多了�！�11月22日，浩宇集團(tuán)司機(jī)張師傅啟動(dòng)貨車正準(zhǔn)備將滿載的貨物送往日照港。

　這個(gè)縣按照“突破現(xiàn)代物流業(yè)，擴(kuò)大商貿(mào)流通業(yè)，提升文化旅游業(yè)”的思路，堅(jiān)持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目化，加快推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展物流市場(chǎng)腹地，培育物流營運(yùn)主體，加快培育運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)，積極構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展體系，使全縣的現(xiàn)代物流業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了由零星經(jīng)營向規(guī)模經(jīng)營、由數(shù)量型向質(zhì)量型、由松散型向統(tǒng)一協(xié)調(diào)型的邁進(jìn)。
 　 物流信息大廳內(nèi)，電腦鍵盤劈里啪啦響聲不斷，電話鈴聲此起彼伏……“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”、“國家4A級(jí)綜合物流企業(yè)”山東凱達(dá)物流有限公司已發(fā)展成為一家多元化經(jīng)營、全方位發(fā)展，集倉單質(zhì)押、貨物儲(chǔ)存、物流配送、信息服務(wù)等為一體的綜合性物流企業(yè)。公司先后與立晨集團(tuán)、華泰紙業(yè)、晨曦集團(tuán)、信中食品、臨工機(jī)械、魯能泰山等企業(yè)集團(tuán)簽訂了長期運(yùn)輸合同，與海爾、海信、青啤等全國知名企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，合作領(lǐng)域迅速向外擴(kuò)展。
　  截至目前，該縣晨曦物流、劉官莊塑料制品集散中心、凱達(dá)物流園和火車站貨運(yùn)中心“四大物流組團(tuán)”建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。

為進(jìn)一步加速現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，莒縣著眼陸海一體、東西聯(lián)動(dòng)，加快推進(jìn)了現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。投資25億元的山西中南部鐵路通道莒縣段、投資2.2億元的日蘭高速龍山出入口、投資6800萬元的長深高速浮來山到城區(qū)連接線等工程建設(shè)正在加快推進(jìn)，打造出了對(duì)接藍(lán)色經(jīng)濟(jì)、配套臨海產(chǎn)業(yè)、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的便捷通道。同時(shí)，日照路大橋、振興路大橋、新東環(huán)路等東部新區(qū)“三路兩橋”工程全部建成通車，不僅拉開了城市的發(fā)展框架，也成為了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的有力載體。對(duì)農(nóng)村公路連續(xù)改造升級(jí)，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和通行能力，形成內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)。