12月7日，蘭新項(xiàng)目部一工區(qū)鹽泉特大橋架梁工程全部結(jié)束。
該橋今年3月10日開始基礎(chǔ)鉆孔樁施工，6月2日鉆孔樁完工， 7月13日開始墩柱立模灌注， 10月13日墩柱工程施工完畢，11月2日架梁龍門吊設(shè)備從鹽泉大橋作業(yè)面轉(zhuǎn)移就位開始該特大橋架梁施工， 至12月7日架梁完畢。
鹽泉特大橋全橋長達(dá)903.33米，其中兩座橋臺(tái)，雙柱式橋墩43個(gè)，實(shí)體板式墩10個(gè)，橋梁為16m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支T梁，每孔4片橋梁，共54孔216片梁。
2011年是蘭新鐵路攻堅(jiān)之年，一工區(qū)克服酷熱風(fēng)沙、嚴(yán)寒干燥、以及鐵路基建規(guī)模收縮、資金緊張等諸多困難，發(fā)揚(yáng)“繼承父輩好傳統(tǒng)，三上蘭新立新功”精神，堅(jiān)持蘭新鐵路第二雙線施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不動(dòng)搖。冬季架梁中，為支座灌漿采取嚴(yán)密保溫措施，保證工程質(zhì)量。為加快架梁進(jìn)度，在一臺(tái)龍門吊架設(shè)的基礎(chǔ)上，又租用一臺(tái)200噸履帶吊分頭架設(shè)。經(jīng)過一個(gè)多月的拼搏，終于實(shí)現(xiàn)該特大橋當(dāng)年開工當(dāng)年架設(shè)完工的工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。