安特衛普港被國際散貨雜志評為“最佳干散貨港口”。這已是安特衛普港第二次獲得這一個具有聲望的獎項，2009年安特衛普曾獲得此獎項，今年排名再次領先阿姆斯特丹，漢堡，德國Muller Agri碼頭和印度Krishnapatam港。星期一晚上港務局董事長Marc Van Peel 先生和港務局商務總監Luc Arnouts在安特衛普希爾頓酒店舉行的頒獎儀式上接受這一獎項。 　　港務局與其港口社區各企業持續努力地把危機對貨運量所帶來的影響降至最低，這一方面給評審團留下很深的印象�！斑@次勝利證明了我們港口多面化的一面，這個成就是通過港口社區各方共同努力合作所得的。今次表現在干散貨這一塊�！备蹌站諰uc Arnouts如此表示。
　　最為令人矚目又雀躍的其中一個成就是，今年安特衛普港實現了接卸超大型散貨船MG Courage號。7月18日該船滿載為了德國市場的160000噸蒸汽煤靠泊安特衛普港。得益于已竣工的斯海爾德河浚深工程，類似這樣載重量的散貨船從此能順暢駛入安特衛普港。安特衛普港又再一次證明能接卸不只有裝載能力超過10000標準箱的集裝箱船，還有罐式輪船和干散貨船。目前斯海爾德河漲潮時允許最深吃水深度達15.56米。最近的吞吐量數字肯定了這一方面的努力。煤炭和谷物量再次增長。
　　安特衛普港干散貨的前景充滿希望。目前港務局正連同Solvay公司對在港口內興建大型生物質發電中心進行可行性研究。這個發電能力達400兆瓦相等于50至100萬家庭一年電力使用量的計劃除了是一項重要的可持續發展計劃外，還能使安特衛普有可能發展成為歐洲生物質樞紐。（楊贛粵）