歐美圣誕節的傳統貨運旺季，并未為亞洲的航空公司真正帶來大批貨量。國泰航空昨日公布與港龍航空合并結算的11月份客、貨運量。數據顯示，11月貨量只有逾13萬噸，跌幅是雙位數�？瓦\量增長遜于運力增幅。由上述統計顯示，國泰今年客運升而貨運跌的大局已定。 　　11月份客運量共247萬人次，同比升4.2%，運載率為78.5%，下跌2%。以可用座位千米數計算的運力則上升8.6%。今年首11個月客量是2512.1萬人次，升2.5%，而運力則上升9.2%。
　　貨運方面合共逾13萬噸，同比跌13.8%，運載率為65.3%，下跌6.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則下降1.1%，貨物及郵件噸千米數跌幅為9.8%。今年首11個月總貨量是150.7萬噸，跌8.2%，而運力則上升7.2%。
　　收益管理總經理唐偉邦表示：“11月份客運量增長再度遜于運力增幅，因而令運載率下降�！必涍\營業及市務總經理韋靖表示：“貨運受歐美圣誕節帶動，為傳統旺季，但本年已不復再。因應本港及內地兩主要市場需求繼續偏軟，我們已把運力下調。然而區內需求維持穩定，最近增辟的西班牙薩拉戈薩航點亦有不俗的表現。”