12月8日中午12時30分，“勇博1”號船舶順利靠泊在廣州低速柴油機生產基地港池碼頭，這標志著廣州低速柴油機生產基地港池碼頭首航試靠泊成功。
“勇博1”號船舶由上海滬東船廠出發，運送一臺約320噸的主機及零配件，經過4天的水上旅程，于中午12時30分順利靠港。按照廣州港務局要求，該碼頭事先制定了船舶靠港的各項應急預案。船舶靠港后，公司機械專家立即組織人員對起吊裝卸設備進行全面的檢測和評估，之后開展起吊作業。
據介紹，港池碼頭使用挖入式港池布置，1500噸級設計，使用自然岸線55米，碼頭泊位長度104米，設計年通過能力21.7萬噸。由300噸橋式起重機軌道向水域延伸，其立柱基礎形成一個長84米、寬24米的縱向碼頭（港池）。
中船大崗船用柴油機制造與船舶配套產業基地位于大崗鎮新聯工業集聚區內，洪奇瀝水道北岸，占地面積125萬平方米，規劃年造機能力1000萬馬力，一期工程總投資約65億元，年造機能力500萬馬力。該項目建成后，對于提高我國船用柴油機自給能力，有效地實現進口替代，提高船用設備國產化率，優化我國船舶工業產業布局，意義重大。