卡特彼勒船舶動力系統公司已經推出了一種新的船用雙燃料發動機——MaK M46DF雙燃料發動機。該機在燒柴油和液化天然氣，轉速為500轉/分和514轉/分時，單缸功率為900KW。該機有直列式和V型兩種。
目前M46DF雙燃料發動機正在德國羅斯托克卡特彼勒中速發動機廠進行試驗。預計首臺樣機將于2014年交付。M46DF雙燃料發動機缸徑為460毫米，行程為610毫米，是為作為電力驅動和機械推進系統設計的。該機運行時可在燒液化天然氣、船用柴油或重油之間轉換。據介紹，在燒液化天然氣時可以取得行業領先的效率。該機的燃油耗為該檔次發動機中最低的。燒液化天然氣在世界各地，包括排放控制區運行時，能滿足IMO Tier III 和EPA Tier 4要求。
M46DF雙燃料發動機將在德國羅斯托克制造并通過卡特彼勒Mak經銷網絡配送和銷售。