執行首航任務的“中國海監50”號14日下午抵達浙江舟山沈家門錨地,與等候在這里的“中國海監66”號會合,兩艘船將組成編隊,共同執行我國定期巡航維權執法任務。
“中國海監50”號首次巡航維權執法將抵達中國200海里專屬經濟區范圍內的日向礁、蘇巖礁附近海域、中日共同開發區海域以及中國春曉、平湖油氣田周邊海域,并將執行�？章摵涎埠骄S權執法。據“中國海監50”號船長黃祈泉介紹,“中國海監50”號15日將在沈家門錨地接Z9直升機、機組人員和部分執法人員上船,并將對兩艘船上的儀器設備進行航行前的最后檢查。
作為中國海監目前綜合能力最強、噸位最大、科技含量最高的旗艦船,“中國海監50”號的“心臟”——輪機系統功能十分強大。
走進位于“中國海監50”號底層的輪機部,各種復雜的機器密集排列。各種儀器設備的控制終端都設在集控室。集控室也是輪機部船員的值班室。巨大的集控裝置占據了大半個房間。安裝在船上各個關鍵部位的監控錄像、各種機器運行參數的監控狀況,在集控室屏幕上一目了然。
據介紹,50號船上共有三臺1800千瓦、一臺600千瓦的柴油發電機提供動力。船上的輔助系統包括空氣壓縮機、造水機、燃油鍋爐、水壓力柜等設備；為了減輕搖晃幅度,船上還安裝了減搖水艙。
在大海中航行,“中國海監50”號能360度原地調頭。船上的VSAT衛星天線系統、搜索燈、艦船光電跟蹤監視取證系統等執法取證設備也十分先進。我國自主研發的艦船光電跟蹤監視取證系統,可在夜晚進行紅外自動跟蹤、鎖定、顯示、拍攝目標。“中國海監50”號還具備海洋科學調查能力,船上安裝了萬米絞車等大型海洋調查設備,并配備了先進的動力定位系統。