昆明主城區諸多批發市場整體搬遷已是大勢所趨。 
    2010年底，昆明市作出了主城區批發、批零兼營市場遷出三環外的決策。今年6月13日，《昆明市主城區批發（專業及批零兼營）市場搬遷改造提升三年行動計劃》出臺，昆明市啟動了“昆明市主城區批發（專業及批零兼營）市場搬遷改造提升三年行動計劃”，將通過對114個散亂市場的整合，在昆明市布局建設14個昆明泛亞商貿物流中心，打造與“國際化門戶”和“橋頭堡城市”相適應的商貿物流體系，形成大通道—大物流—大商貿—大市潮—大城市—大開放—大發展的格局，引導市場向商貿物流中心轉移。
    零散市場 問題眾多
    目前，在昆明的三環路以內現存的大型批發市場、專業市場有近120余家。但眾多市場普遍存在規劃滯后、布局散亂、市場設施不完善、功能不配套、經營方式陳舊、商品流通信息化水平低等問題。并且此類市場都幾乎分布在昆明主城區三環內，批發零售兼營，人流物流都很大，大小貨車、面包車、電單車在市場周邊路上聚集，使三環區域成為昆明的重點交通堵點。
    同時，由于此類市場大多是自然生長，與城市、城中村接為一體，巷道窄小，人流量大，管理不規范，帶來治安管理難度，造成治安案件頻發。經營業態不規范、普遍偏低端也是市場缺陷之一，長久如此，造成的便是市場經濟發力不足，發展受限。
    為此，昆明計劃將114個散亂的小市場整合為14個各有特色的大市場，商戶向市場集中，商家向商城集中；從集中變規模，以規模求效益，用效益引競爭；從規劃布局、用地安排等方面，鼓勵和引導主城范圍內批發市場采取搬遷整合、關閉轉向等方式，到主城三環外規劃區域集聚發展。同時，對14個泛亞商貿物流中心進行招商引資工作，確保涉及搬遷改造提升的市場經營戶能找到新的發展平臺。
    搬遷 業態升級與緩解擁堵兩不誤
    從長遠的發展規劃來看，為了有效疏散中心區的交通，加快入城口的快速分流，使城市交通更加順暢，市委、市政府提出：加快業態升級步伐，退二進三、退批進零，逐步把主城范圍內的大型批發市場搬遷到三環路以外，同步執行“先通、后暢、再提升”的三環發展計劃。
    其中，明確提出，要加強商業布局規劃，全面提升中央商務區(CBD)、區縣中心商圈、特色商業街和鄉鎮商業網點四個層次的市場載體功能，對于散布于主城區各角落的鋼材、建材、五金、農副產品、小商品百貨、汽配、廢舊物資等生活資料和生產資料市場，由于經營方式粗放，土地集約利用化程度不高，商業業態亟待提升，商務與規劃部門正在抓緊制定和出臺適應現代新昆明建設和發展、與區域性國際化城市、與現代都市經濟生活相匹配的商貿物流發展規劃和商業網點布局規劃。
    隨著下一步規劃的快速推進，三環的道路功能將得到更進一步完善，繞城高速的通車，預計將在2012年實行三環內禁止過境運貨車輛通行的規定，這將進一步緩解三環的交通壓力，同時主城區內鋼材、建材、汽配等批發市場的搬遷也刻不容緩。
114個批發市場變身14個專業市場 
    據了解，去年老螺螄灣整體搬遷已完成，今年昆明計劃搬遷改造提升的市場為43個。截至目前，已關閉（搬遷）19個市場，轉移經營戶3700多戶，從業人員8900多人。
    今年，將重點完善新螺螄灣國際商貿物流中心和呈貢斗南國際花卉交易中心的建設；爭取啟動嵩明小街農產品商貿物流中心建設,使同類市場向其聚集，結合資源回收處理中心建設，完成廢舊物資市場搬遷，共完成43個批發市場的搬遷改造提升任務。
    2012年，將新建嵩明小街農產品、西山區長坡工業品和經開區清水生物醫藥等3個商貿物流中心，使同類市場向其聚集，推動數碼電子市場向新螺螄灣國際商貿中心搬遷，共完成47個批發市場搬遷改造提升任務。
    2013年，將新建晉城工業品商貿中心、昆陽農業生產資料商貿物流中心、宜良農產品綜合商貿物流中心、楊林工業品商貿物流中心和安寧工業生產資料商貿中心，共完成24個批發市場搬遷改造提升任務。
    未來，位于昆明主城區的114個批發市場將變身為14個專業市場，建材、小商品百貨等批發市場正逐步撤離主城區。