□通訊員 李鳳玉 唐士瑞
    環(huán)渤海地區(qū)5800公里的海岸線上，有大小60多個(gè)港口，其中在環(huán)渤海灣的幾大港口中，目前已經(jīng)上市的有天津港、大連港(在香港聯(lián)交所上市)、日照港、錦州港、營(yíng)口港五大港口。
    遼寧省錦州市位于渤海西海岸，是連接?xùn)|北和華北的咽喉，集中了海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，因此在區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，物流業(yè)凸顯領(lǐng)軍強(qiáng)勢(shì)。
    近日，記者隨錦州市政府服務(wù)業(yè)委領(lǐng)導(dǎo)一起，就錦州市物流業(yè)的整體發(fā)展中重點(diǎn)項(xiàng)目錦州恒大國(guó)際物流園、遼寧西�，F(xiàn)代物流中心、國(guó)際汽配城、錦州第一大道等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)跟蹤采訪。采訪中記者了解到，除了正在蓬勃發(fā)展中的恒大國(guó)際物流園，去年國(guó)際汽配城落戶錦州，現(xiàn)已初步建成占地5.7萬(wàn)平方米、建筑面積18萬(wàn)平方米的綜合性商貿(mào)城，集汽配交易、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、綜合服務(wù)于一體，遼寧西部各市、縣、內(nèi)蒙古東部區(qū)域百余家汽配聯(lián)絡(luò)站與之建立了合作關(guān)系，是這一區(qū)域中最重要的物流合作項(xiàng)目之一。
    遼寧西海物流發(fā)展有限公司緊跟依港興市策略，去年填海造地500畝，共占地800畝，以煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)、調(diào)劑為主，公司采取邊建設(shè)、邊運(yùn)營(yíng)、邊撮合貿(mào)易的方法，通過(guò)物流載體實(shí)現(xiàn)貨物流通，現(xiàn)已與遼西及內(nèi)蒙古地區(qū)8家煤礦企業(yè)簽訂了物流合作協(xié)議，并與廣東、廣西、福建等南方企業(yè)建立物流關(guān)系，由區(qū)域性物流轉(zhuǎn)變?yōu)榭鐓^(qū)域性物流。
    根據(jù)國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、供銷總社印發(fā)的《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，為加快錦州市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，近日錦州市服務(wù)業(yè)委、發(fā)改委、供銷社共同制定了《錦州市商貿(mào)物流發(fā)展實(shí)施方案》�！秾�(shí)施方案》與“十二五”規(guī)劃相銜接，在錦州市未來(lái)5年(2011~2015年)里，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。以發(fā)展港口物流、物流園區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)集群、城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，營(yíng)造現(xiàn)代商貿(mào)物流的發(fā)展環(huán)境，培育專業(yè)化的物流主體，完善社會(huì)化物流服務(wù)體系，提高物流效率和質(zhì)量，降低物流成本。
    一是依托港口、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起錦州市海、陸、空多式聯(lián)運(yùn)一流的現(xiàn)代立體商貿(mào)物流體系和城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)。二是加快電子口岸建設(shè)，提高對(duì)腹地物流服務(wù)的能力和水平。三是積極拓展區(qū)域物流，著力培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)，促進(jìn)物流資源的合理配置。四是提升物流業(yè)社會(huì)化、專業(yè)化、信息化水平，建立起與錦州市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。到2015年，商貿(mào)物流業(yè)增加值占全市GDP的比重為15%左右。
    為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，有關(guān)部門還規(guī)劃了以建設(shè)錦州恒大國(guó)際物流園、西海物流園和錦州華聯(lián)北方家電物流配送中心等21個(gè)錦州市商貿(mào)物流業(yè)的重點(diǎn)工程，明確了發(fā)展的方向，確定了主要的工作。通過(guò)全市社會(huì)各界的不斷努力拼搏，錦州正在全力打造成“渤海灣物流之都”和遼西沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，使錦州成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的強(qiáng)勁城市。