一、物流企業(yè)發(fā)展迅速，物流總額快速增長
 
據(jù)初步測算，2010年，江西全社會物流總額實現(xiàn)26541億元，增長31.8%，其中農(nóng)產(chǎn)品物流總額1367億元，增長8.1%，工業(yè)品物流總額15457億元，增長43.2%，外部流入貨物物流總額和批發(fā)貿(mào)易購入物流總額分別為7967億元、1421億元，增長21.4%和19%。2010年單位GDP對社會物流需求的系數(shù)為1：2.81，比上年上升0.18，表明社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流需求呈加速增長態(tài)勢。
 
2010年底，江西省在省、市兩級工商部門注冊的物流企業(yè)有3000余家。其中，有4A級物流企業(yè)6家，3A級物流企業(yè)7家，2A級物流企業(yè)1家。物流企業(yè)年實現(xiàn)營業(yè)額、利稅呈現(xiàn)出快速增長勢頭。同時，物流企業(yè)的服務(wù)功能逐步健全，服務(wù)水平日益提高，代表著專業(yè)化、社會化發(fā)展方向的專業(yè)化物流企業(yè)（第三方物流）不斷涌現(xiàn)，如江西郵政物流、江西遠(yuǎn)洋、中鐵集裝箱南昌分公司等。其中，江西郵政物流于2006年至今一直入選中國物流百強(qiáng)企業(yè)。
 
二、社會物流總費用與GDP比率有所下降，物流運行效率有所提高
 
2010年江西省社會物流總費用1817億元，同比增長23%。其中，運輸費用1105億元，占社會物流總費用的比重為60.8%，同比增長17.9%，保管費用513億元，占社會物流總費用的比重為28.2%，同比增長31.9%，管理費用199億元，占社會物流總費用的比重為11.0%，同比增長9.0%。社會物流總費用與GDP的比率為19.2%，比上年下降了0.1個百分點，物流運行效率有所提高。
 
三、物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長
 
據(jù)初步測算，2010年，江西物流業(yè)增加值為612億元，同比增長21.9%；物流業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為19.6%，物流業(yè)增加值占江西省GDP比重為6.5%，與上年基本持平。
 
四、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好條件
 
近年來，江西省加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已初步形成了由鐵路、公路、水運、航空組成的較完備的物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施體系。2010年，江西省鐵路營業(yè)里程2734公里，公路通車總里程14.06萬公里（其中高速公路總里程達(dá)3088公里），內(nèi)河通航總里程5638公里，機(jī)場數(shù)量達(dá)到7個（包括在建的上饒三清山機(jī)場）。此外，在共用通信網(wǎng)的規(guī)模、技術(shù)、服務(wù)水平等方面有了長足進(jìn)展，隨著江西物流信息平臺的開通使用，物流信息化明顯加快。
 
五、物流需求日益擴(kuò)大，貨物運輸量增長明顯
 
江西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對物流服務(wù)的需求急劇擴(kuò)大。各種運輸方式完成的貨物運輸量持續(xù)增長，2010年，江西省完成的貨物運輸量100339萬噸，比上年增長17.1%。其中鐵路完成5379萬噸，公路完成88445萬噸，水路完成6513萬噸，分別比上年增長2.9%、17.6%和23.2%；貨物周轉(zhuǎn)量為2738.7億噸公里，比上年增長16.5%。
 
六、物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展迅速
 
從目前建設(shè)與運行情況看，包括正在建設(shè)的有19個園區(qū)和中心，其中位于南昌的9個，占近二分之一，上饒3個，新余2個，贛州2個，九江、萍鄉(xiāng)、宜春各1個。省會城市園區(qū)比較集中，符合區(qū)位發(fā)展和集群優(yōu)勢。開發(fā)模式上，目前主要有兩種，一是由政府規(guī)劃并主導(dǎo)開發(fā)的，如新余仙女湖物流園區(qū)、贛州綜合物流園，以政府規(guī)劃、企業(yè)為主體投資開發(fā)也不斷涌現(xiàn)。