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浙江99.5%建制村通了等級公路

2011-12-2 18:56:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
沿著發(fā)達(dá)的城鄉(xiāng)交通網(wǎng),便利的公共服務(wù)走進(jìn)尋常農(nóng)家,鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)有了城里一樣的超市賣場和咖啡館影院;富裕起來的農(nóng)民進(jìn)城買房,一撥撥的市民雙休日驅(qū)車來到農(nóng)家,享受悠然野趣……這,就是康莊大道給我省農(nóng)村帶來的巨變。 
  上周,省政府舉行全省農(nóng)村公路建設(shè)總結(jié)表彰大會,我省通村公路建設(shè)8年奮戰(zhàn)、3年攻堅目標(biāo)任務(wù)宣告全面完成,全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備建路條件的建制村都通上了等級公路,村民人均年收入因此增加1069元,3500多萬百姓享受到與城里人接近的公交出行服務(wù)。 
    溪尾村: 
    “莫嫁村”變成“魅力村” 
  松竹青翠,溪水潺潺,這并非陶淵明筆下的世外桃源,而是泰順縣城西北浙閩交界處的一個小村落——溪尾村,它與縣城雖只一山之隔,但以前都要爬一條20多里長的千年古道,翻越一座“天冠山”,故有“養(yǎng)女莫嫁嶺北”的說法。 
  自從溪尾村建成了通往鄉(xiāng)外的公路,情形就開始大變。嶺北鄉(xiāng)鄉(xiāng)長劉克當(dāng)說,路通后,溪尾村充分挖掘千年古道、古廊橋、古樹名木、古民居等景點,呈現(xiàn)“水清、路平、燈明、景美”的景象,一躍而成“浙江美麗鄉(xiāng)村”、“溫州魅力鄉(xiāng)村”。一個因村路阻塞而無人光顧的小村,一夜之間名聲大震,旅游團(tuán)隊和自駕游蜂擁而至。去年該鄉(xiāng)接待游客數(shù)達(dá)5萬多人次,人均年收入增加了千余元。 
    上塘村: 
    3000多村民喜吃“回頭草” 
  前幾年一直在外做木工的上塘村村民邱木生,這幾天覺得時間不夠用。去年,海拔七百米的上塘村第一次修通了公路,他和幾個老鄉(xiāng)一起回村種起了四畝高山蔬菜,一年下來,收入2萬多元,超過先前在城里打工時的收入。今年,他又多種了幾畝,日子越過越紅火了。 
  上塘村位居建德三都鎮(zhèn),以前進(jìn)出村全靠肩挑背扛,從山下到村子要走三小時。康莊路給村民帶來了多種經(jīng)營機(jī)遇。村民黃林浦牽線金華浦江一位投資人,承包村里的200畝荒山種中藥材,聘用村民30人,年產(chǎn)值高達(dá)20多萬元。該村支書于愛香表示,三都鎮(zhèn)有壯勞動力16000人,原先一半在外務(wù)工,路通后,村民紛紛吃起“回頭草”,最近已有3000多村民回鄉(xiāng)發(fā)展。 
    翁村: 
    路的盡頭是億元村 
  嘉善縣楊廟鎮(zhèn)翁村是個偏僻的江南小村,上世紀(jì)90年代,不甘貧窮的翁村農(nóng)民自發(fā)搞起了家庭紡織業(yè)。可紡織加工的原料和成品運(yùn)輸一直靠掛槳機(jī)船和拖拉機(jī)短駁,村里通外界的只有一條機(jī)耕路,不少外地客商因此不肯上門做生意。 
  投資480萬元的楊廟翁村公路建成后,第二年,翁村紡織業(yè)就增加了1億產(chǎn)值。現(xiàn)在走進(jìn)翁村,一家家經(jīng)緯廠、絲織廠、織造廠鱗次櫛比,全村七成農(nóng)民從事絲織業(yè),另外附近的油車港、七星、干窯等鄉(xiāng)鎮(zhèn)5000臺織機(jī)承擔(dān)著翁村的外發(fā)加工,翁村成為名副其實的紡織業(yè)龍頭。如今的翁村已成為全國最大的頭巾紗生產(chǎn)基地,每天有來自南通、無錫、蘇州等地的絲錠原料運(yùn)進(jìn)來,有30噸加工后的錦綸絲銷往廣州、義烏乃至世界各地。 
    要致富先修路,大投入帶來大收益 
  交通圈是經(jīng)濟(jì)圈、也是民生圈,據(jù)估測,2003~2010年,我省因農(nóng)村公路建設(shè)農(nóng)民增收超過500億元! 
  而這靠的是我省交通的大投入,8年里,我省農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資約977億元,其中通鄉(xiāng)、通村和聯(lián)網(wǎng)公路投資329億,累計建成通鄉(xiāng)、通村及聯(lián)網(wǎng)公路8.3萬公里,建制村等級公路通村率由2002年年底的57.7%提高到99.5%,路面硬化率由2002年年底的48%提高到99.5%;全省所有具備建路條件的建制村都通上了等級公路。路通了,人流、物流、信息暢了,農(nóng)民的腦瓜靈了,收入也高了。 
  公路建設(shè)還帶動了GDP增長,2003~2010年,我省農(nóng)村公路建設(shè)拉動GDP增加值超過一千億,對年均GDP貢獻(xiàn)率達(dá)0.5%,創(chuàng)造就業(yè)崗位30余萬個,大投入來了大收益! 
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