記者從12月16日西安鐵路局召開的春運電視電話會議上獲悉，明年春運期間，這個局將針對不同的客流高峰，制訂梯次運力方案，提前檢修配置車輛，培訓(xùn)工作人員，確保春運期間客流組織安全有序。

    西安局制訂基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案，分別應(yīng)對正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。春運期間，該局管內(nèi)共加開直通客車46對，其中基本方案中涉及21對，預(yù)備方案中涉及9對，應(yīng)急方案中涉及16對。加開客車的方向為北京、廣州、上海、溫州、成都、重慶、烏魯木齊等熱門城市。

    在前期客流調(diào)查中，該局春運40天預(yù)計發(fā)送旅客735人。春節(jié)前，正值陜西省內(nèi)高校集中放假，學(xué)生流、民工流交織形成兩個客流高峰；春節(jié)后，客流將呈現(xiàn)出運輸周期長、3個客流高峰交替出現(xiàn)的特點。該局提前備戰(zhàn)，均衡利用隴海、寶成、襄渝等重點干線運輸能力，通過借用、調(diào)配車輛，最大限度增加運能。

    對需新編、改編的加開客車車底，西安局將全部安裝軸溫報警裝置，對走行部、車鉤和緩沖裝置、“兩爐一灶一電”設(shè)施等進(jìn)行全面整修，并配齊工具和材料配件，編制好加開客車包乘組技術(shù)作業(yè)圖表，每趟加開客車均安排懂業(yè)務(wù)的干部隨車添乘，隨時化解運行中的突發(fā)問題。

    針對客技站檢修線及車站到發(fā)能力不足的問題，西安局優(yōu)化車輛檢修資源，實行大循環(huán)檢修交路，加強庫內(nèi)及在站技檢作業(yè)，合理安排整修計劃。在不能滿足客車整備需求時，該局及時安排車底外排，確保客車整備質(zhì)量。